一夜暴跌460亿，特斯拉还有力回天吗？

7月25日晚间,特斯拉股票突然雪崩,开盘直接跌超12%,并不断下挫,截至昨日收盘,特斯拉股价报228.82美元,大跌13.61%,创下今年以来的最大单日跌幅。

受此影响,特斯拉市值蒸发67亿美元,约460亿人民币。今年以来,特斯拉股价已经累计下跌超过30%。

销量创史,但未能实现盈利

特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。

据了解,特斯拉第二季度实现了创纪录的95356辆特斯拉电动车交付量和创纪录的87048辆特斯拉电动车产量,超过了之前2018年第四季度约91,000辆交付量和约86,600辆产量的季度纪录。

其中,Model S和Model X的产量为14517辆,交付17722辆;Model3产量为72531辆,交付77634辆。

尽管销量创史,但特斯拉依然未能实现盈利,归属于普通股股东的净亏损达到4.08亿美元。

2019年第二季度,特斯拉营收为63.5亿美元,同比增长58.67%,环比增长39.87%,盈利情况方面,二季度净亏损4.08亿美元,亏损幅度同比收窄43.18%,环比下降41.88%。

在生产量与交付量“双高”的加持下,收入和盈利却不及预期。对此,特斯拉的解释是,由于开始生产普通版Model3以及销售一些并未升级动力系统的Model S和Model X车型,导致平均售价下降,从而影响了收入。

联合创始人兼CTO离职

另外,联合创始人兼CTO离职也给特斯来带来不小的影响。

在周四的财报会议上表示,特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布,公司联合创始人兼CTO JB Straubel即日起离职,将出任公司高级顾问一职,负责技术业务的副总裁Drew Baglino接替其职位。

JB Straubel是特斯拉的联合创始人之一,他帮助创造了特斯拉标志性的电池技术。

在任职期间,JB Straubel此前一直负责监管车辆的技术和工程设计,专注于电池、电机、动力电子设备以及高层次软件子系统,还负责领导特斯拉的电力元件、电机、软件、固件和控制以及其他职责。

此外,他还负责评估新技术、管理车辆系统测试并负责与关键供应商之间的技术对接。

作为和马斯克一同创立特斯拉,也是特斯拉核心电池管理技术的发明者,JB Straubel表示,他计划继续参与特斯拉一些核心技术的开发。

就在前不久,特斯拉负责汽车内饰和外饰工程的副总裁史蒂夫·麦克马纳斯(Steve McManus),本周也加入了苹果公司。

自燃、调价争议不断

对于特斯拉来说,2019年是特别动荡的一年,一次次电动车起火事件,将特斯来推上风口浪尖。仅仅今年上半年,特斯拉在中国就发生3起自燃事件和1起冒烟事件。

3月26日凌晨,广州市天河区汇景新城小区地下车库内,一辆特斯拉Model S发生自燃。

相隔一个月不到,4月21日晚,上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内,一辆特斯拉轿车在突然冒出白烟后起火燃烧。

时间刚刚过去半个多月,5月12日,一辆Model S在香港新蒲岗广场停车约半小时后突发起火。

相隔不到一个星期,5月18日,一辆Model x在广州麦德龙天河停车场发生车头底部冒烟事故,但随后被证实为空调制冷剂泄漏所致。

无独有偶,海外也发生多起特斯拉自燃或冒烟事件。

5月3日,在美国旧金山发生一起Model S冒烟事件,5月31日,在比利时安特卫普超充站发生一起Model S快充起火事件。

 在上海自燃事件发生两个月之后,特斯拉近日通过官方微博首度对此进行了回应。

 6月28日,特斯拉在其官方微博发布《关于上海车辆事故的声明》。文中表述,特斯拉“通过对电池、软件、制造数据和车辆历史数据的大量深入调查”后,认为“没有发行系统缺陷”,并表示“初步判断该个别事故由位于车辆前部的单个电池模组故障引起”。其还认为:“车内人员应有时间安全离开车辆。”

此后,特斯拉便进行了一系列的疯狂调价。

7月16日,特斯拉官网对其三款在售车型价格进行了调整,其中,面向大众市场的特斯拉Model 3从32225美元降至30315美元,而另外两款面向中高端市场的Model S和Model X则进行了价格上调,Model S从65125美元上调至70115美元,而Model X则从71325美元上涨至75315美元。

进入2019年后,特斯拉调价步伐仍然没有停歇,分别在3与1日、3月18日以及最新的7月16日3次调整价格。

多年来问题不断

其实今年的一系列特斯拉事件并非偶然,这些年来特斯拉出现各种问题导致争议不断。

2013年10月1日,一辆特斯拉Model S在美国华盛顿州肯特(Kent)的公路上碰撞金属物体后起火,引发关注和热议,以及对于电动车安全性的质疑。

2013年10月底,另外一辆Model S在墨西哥发生起火事故,原因是驾驶者在转弯时撞上、并穿过了一座水泥墙,最终撞在一棵树上停了下来。

2013年11月,一辆2013款Model S在田纳西州高速公路上与一辆牵引车(tow hitch)相撞后起火,后者插入Model S底盘。

2014年,随着挪威南部步入寒冬、气温骤降,Model S车主抱怨汽车充电问题。特斯拉当时也承认,当气温低于0 ℃时,Model S会遭遇充电问题。 

2014年7月4日上午,一名偷车嫌疑犯偷走一辆 Model S后驱车逃逸,在警方的追捕过程中,该车速度高达时速100英里,最终在与另一辆汽车相撞后,车辆前半身因电池起火发生爆炸。

2017年4月20日,因电动车手刹问题,特斯拉宣布召回五万多辆电动车,主要是Model X和Model S两种型号。

美国当地时间2018年3月23日上午,一辆特斯拉Model X撞上隔离带后电池起火,又接连与两车相撞。

2018年8月,特斯拉车辆缺陷证据曝光,电池工厂制造工艺存在缺陷。

2018年8月23日,特斯拉在加州弗里蒙特的汽车工厂发生小型火灾,顿时浓烟四起,但未导致任何伤亡。