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汽车安全一大突破:ZF研发出车外安全气囊
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时间:2019-06-12 12:13:03
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汽车安全一大突破:ZF研发出车外安全气囊当车辆侧方即将发生碰撞时,很多人可能会想如果车辆被气泡膜包裹着就好了。德国供应商采埃孚(ZF)已经研发出类似的功能,很有可能会成为汽车安全领
当车辆侧方即将发生碰撞时,很多人可能会想如果车辆被气泡膜包裹着就好了。德国供应商采埃孚(ZF)已经研发出类似的功能,很有可能会成为汽车安全领域的一大突破。
在发生事故时,车内的安全气囊能够保护驾车者,减轻伤害。但是,如果把这一技术应用于车辆外部呢?
ZF表示,在车辆碰撞之前,如果在车辆侧面安装一个新的安全气囊,可以将乘客受伤的严重程度降低40%。
这个安全气囊外形看起来像绑在汽车侧面的浮筒,安装在车门下方的底梁板处。该系统使用摄像头、雷达和激光雷达来识别一些不可避免的碰撞,在撞击发生前几毫秒启动安全气囊。传感器还将与车内的安全系统进行联结,比如可以调整安全带以应对侧方碰撞。
侧方安全气囊的规格更大,是车内安全气囊的5-8倍,当然这也取决于汽车的侧面宽度。安全气囊处于充气状态时能为车内座舱产生缓冲。
该公司在车辆外部气囊研发方面已花费10年时间,现在已经可以与汽车制造商合作。这一系统有望在四年内应用于量产汽车之中,但ZF尚未与汽车制造商签约。
(来源:汽车商业评论)
在发生事故时,车内的安全气囊能够保护驾车者,减轻伤害。但是,如果把这一技术应用于车辆外部呢?
ZF表示,在车辆碰撞之前,如果在车辆侧面安装一个新的安全气囊,可以将乘客受伤的严重程度降低40%。
这个安全气囊外形看起来像绑在汽车侧面的浮筒,安装在车门下方的底梁板处。该系统使用摄像头、雷达和激光雷达来识别一些不可避免的碰撞,在撞击发生前几毫秒启动安全气囊。传感器还将与车内的安全系统进行联结,比如可以调整安全带以应对侧方碰撞。
侧方安全气囊的规格更大,是车内安全气囊的5-8倍,当然这也取决于汽车的侧面宽度。安全气囊处于充气状态时能为车内座舱产生缓冲。
该公司在车辆外部气囊研发方面已花费10年时间,现在已经可以与汽车制造商合作。这一系统有望在四年内应用于量产汽车之中,但ZF尚未与汽车制造商签约。
(来源:汽车商业评论)
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