新能源车“救市”传闻扰动资本市场 也许只是专家建议

就在上周,《金证券》曾推测车市新一波“救市政策”将至。利好比预期来得更快,昨日有传闻称,发改委可能会继续出台新的政策促进江南网页版登录入口官网下载 行业的发展,包括限牌城市牌照大幅扩容,增加部分几乎全给江南网页版登录入口官网下载 ;北京、上海无车辆的家庭可直接不拍牌买第一辆车;对重点污染城市,出租车和网约车在2020年之后80%换成新能源车,等等。对此,记者接触的券商人士直呼,“传闻太刺激、太夸张了!”

传闻“凶猛”板块躁动

网传资料显示,发改委发布《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》。意见稿指出,要推动节能环保和江南网页版登录入口官网下载 更新消费。包括破除乘用车消费升级制度障碍。严禁各地出台新的汽车限购规定。已实施限购的地方2019年和2020年车牌增量指标数量在2018年的基础上分别增加50%、100%,取消对无车家庭购车的限制,对小客车更新指标的申请不得设置数量限制。

各地不得对江南网页版登录入口官网下载 实行限行、限购,已实行的必须取消。各地对江南网页版登录入口官网下载 产品一律核发专用号牌,并给予同等优惠政策。燃油汽车车主更新购买江南网页版登录入口官网下载 后,仍拥有再次更新购买燃油汽车的权利。

研究制定促进老旧汽车更新政策。充分发挥中央财政大气污染防治专项资金作用,以奖励方式支持地方开展老旧柴油货车淘汰试点工作,推进高排放车辆更新升级。适当扩大奖励范围,对使用年限不超过10年的乘用车报废更新为节能环保或新能源车给予奖补。

深入推进城市服务领域用车更新消费。2020年底前,大气污染防治重点地区服务领域江南网页版登录入口官网下载 使用比例不低于80%。

受传闻影响,昨日午后开盘,A股汽车板块直线拉升,长城汽车、东风汽车、中通客车、众泰汽车、一汽夏利、比亚迪、力帆股份等11只股票集体涨停,长安汽车、福田汽车、广汽集团尾盘涨幅也在9%以上。同花顺iFinD显示,昨日汽车整车板块涨幅高达7.53%。

应该只是专家提议

车市将迎新一波“救市政策”,早已有迹可循。就在上周,《金证券》曾报道,在2018年录得28年来的首个负增长,中国车市并未出现回春,最新数据显示,3月份中国广义乘用车零售量同比降12%,连续10个月下滑。对此,中国汽车流通协会发布关于开展2018年度汽车流通企业生存状况及营商环境调查通知,该协会将根据调研情况撰写相关报告分送有关部门,为政府出台政策和推进落实提供参考。

不过,昨日记者接触的券商人士直言,“政府将出新政刺激汽车消费,预期大家一直有,但看到网上的传言,还是觉得太刺激、太夸张了!”

前述传闻最能引发市场震动的,要数以下四条:限牌城市牌照大幅扩容,如北京可能翻倍,增加部分几乎全给新能源;北京、上海无车辆的家庭可直接不拍牌买第一辆车; 出台大气污染专项基金,换新能源车的车主直接给补贴;对重点污染城市,出租车和网约车在2020年之前80%换成新能源车。

记者获悉,针对此传闻,招商证券在最新的电话交流会议上表示,部委尚未出台如此夸张的刺激政策,但不排除有“专家”提议。

据介绍,2018年我国江南网页版登录入口官网下载 销量125万辆,北京、上海等6大限牌城市近几年江南网页版登录入口官网下载 销量占比近40%。招商证券表示,考虑到城市交通消纳能力,预计传统燃油车牌照投放增长会比较有限,但江南网页版登录入口官网下载 牌照投放比例会继续提高,北京、上海目前每年新能源牌照新增6万多台,而北京机动车保有量已超过600万台,如果牌照总的投放量要有翻倍增长且都给江南网页版登录入口官网下载 ,届时交通消纳将会比较困难。

针对取消无车家庭购车的限制,招商证券认为,这是存在一定可能性的。至于专项补贴基金问题,当前的江南网页版登录入口官网下载 政策就存在此专项补贴,且由于财政压力以及江南网页版登录入口官网下载 行业技术进步,补贴强度连年大幅下降,并在去年推出双积分政策引导行业走向市场化。如果要出台新的专项基金,要解决的问题是为该补贴找到资金来源。

对于出租车的新能源替换政策,招商表示,这个实行的可能性比较大,同时,网约车有可能给一定新能源比例约束,这本来也是属于产业预期,但如果要短期实现80%的新能源化难度较大。

值得一提的是,昨日国家统计局新闻发言人毛盛勇在“一季度国民经济运行情况”发布会上答记者问时表示,近期汽车消费有所放缓。目前汽车的生产销售进入短暂的调整期。下阶段,汽车生产消费降幅有望收窄,甚至小幅回升。