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最新!2019年新能源货车国补标准出炉

来源:江南网页版登录入口官网下载 网
时间:2019-03-26 21:03:46
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最新!2019年新能源货车国补标准出炉电车资源讯:电车资源获悉,四部委于3月26日发布《关于进一步完善江南网页版登录入口官网下载 推广应用财政补贴政策的通知》,“通知”提出,稳步提高江南网页版登录入口官网下载 动力电

电车资源讯:


电车资源获悉,四部委于3月26日发布《关于进一步完善江南网页版登录入口官网下载 推广应用财政补贴政策的通知》,“通知”提出,稳步提高江南网页版登录入口官网下载 动力电池系统能量密度门槛要求,从2019年开始,对有运营里程要求的车辆,完成销售上牌后即预拨一部分资金,满足里程要求后可按程序申请清算。地方应完善政策,过渡期后不再对江南网页版登录入口官网下载 (新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。如地方继续给予购置补贴的,中央将对相关财政补贴作相应扣减。

在江南网页版登录入口官网下载 推广补贴方案及产品技术要求中,新能源货车补贴标准单独设立插电式混合动力(含增程式)货车补贴:中央财政补贴标准为500元/kWh,中央财政单车补贴上限3.5万元电动货车中央财政补贴标准为350元/kWh,中央财政单车补贴上限5.5万元。

新能源货车补贴标准和技术要求

(一)新能源货车补贴标准。具体如下:

车辆类型

中央财政补贴标准(元/kWh)

中央财政单车补贴上限(万元)

N1类

N2类

N3类

纯电动货车

350

2

5.5

插电式混合动力(含增程式)货车

500

3.5

根据GB/T 15089-2001,N1类指最大设计总质量不超过3500kg的载货汽车;N2类指最大设计总质量超过3500kg,但不超过12000kg的载货汽车;N3类指最大设计总质量超过12000kg的载货汽车。

(二)新能源货车技术要求。

1. 纯电动货车装载动力电池系统能量密度不低于125Wh/kg。

2. 纯电动货车单位载质量能量消耗量(Ekg)不高于0.30Wh/km·kg。作业类纯电动专用车吨百公里电耗(按试验质量)不超过8kWh。

3.插电式混合动力货车(含增程式)燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%。

4.纯电动货车续驶里程不低于80公里。插电式混合动力货车(含增程式)纯电续驶里程不低于50公里。

原文如下:


关于进一步完善江南网页版登录入口官网下载 推广应用财政补贴政策的通知

财建〔2019〕138号

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、工业和信息化主管部门、科技厅(局、委)、发展改革委:

为支持江南网页版登录入口官网下载 产业高质量发展,做好江南网页版登录入口官网下载 推广应用工作,现将进一步完善江南网页版登录入口官网下载 推广应用财政补贴政策有关事项通知如下:

一、优化技术指标,坚持“扶优扶强”

按照技术上先进、质量上可靠、安全上有保障的原则,适当提高技术指标门槛,保持技术指标上限基本不变,重点支持技术水平高的优质产品,同时鼓励企业注重安全性、一致性。主要是:稳步提高江南网页版登录入口官网下载 动力电池系统能量密度门槛要求,适度提高江南网页版登录入口官网下载 整车能耗要求,提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求。具体见附件。

二、完善补贴标准,分阶段释放压力

根据江南网页版登录入口官网下载 规模效益、成本下降等因素以及补贴政策退坡退出的规定,降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准,促进产业优胜劣汰,防止市场大起大落。

三、完善清算制度,提高资金效益

从2019年开始,对有运营里程要求的车辆,完成销售上牌后即预拨一部分资金,满足里程要求后可按程序申请清算。政策发布后销售上牌的有运营里程要求的车辆,从注册登记日起2年内运行不满足2万公里的不予补助,并在清算时扣回预拨资金。

四、营造公平环境,促进消费使

从2019年起,符合公告要求但未达到2019年补贴技术条件的车型产品也纳入推荐车型目录。地方应完善政策,过渡期后不再对江南网页版登录入口官网下载 (新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。如地方继续给予购置补贴的,中央将对相关财政补贴作相应扣减。

五、强化质量监管,确保车辆安全

进一步加强安全性和一致性监管,由行业主管部门加快建立产品安全监控和“一致性”抽检常态机制。对由于产品质量引发重大安全事故,或经有关部门认定存在重大质量缺陷的车型,暂停或取消推荐车型目录,并相应暂缓或取消财政补贴。

本通知从2019年3月26日起实施,2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。过渡期期间,符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆,按照《财政部 科技部 工业和信息化部 发展改革委关于调整完善江南网页版登录入口官网下载 推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2018〕18号)对应标准的0.1倍补贴,符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布。

建立惩罚机制、破除地方保护、监管管理等其它相关规定继续按财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委《关于调整江南网页版登录入口官网下载 推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2016〕958号)、《关于江南网页版登录入口官网下载 推广应用审批责任有关事项的通知》(财建〔2016〕877号)、《关于2016-2020年江南网页版登录入口官网下载 推广应用财政支持政策的通知》(财建〔2015〕134号)以及《关于调整完善江南网页版登录入口官网下载 推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2018〕18号)等有关文件执行。

财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委

  2019年3月26日

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