蓝海华腾：受补贴政策等影响，新能源专用车销量下降近30%

近日，深圳市蓝海华腾技术股份有限公司发布投资者关系活动记录表。蓝海华腾接待来自安联券投资信托股份有限公司、德意志银行、大象资产管理有限公司、混沌天成国际资产管理有限公司、根津亚洲、中庸资本、惠理基金、行健资产、三井住友、ST Asset Management FI，瑞士亚洲共计16位机构及个人投资者访问。

Q1、新能源专用车2019年的需求情况。

A：2018年的统计数据，新能源专用车销量约10.8万辆，同比下降28.8%，整体看受补贴政策以及市场、运营需求的变化，新能源专用车市场略显薄弱。2019年传闻补贴政策继续调整，基于电、油差价，运营模式变化，电池降价对成本的影响等因素，新能源专用车较传统燃油车具备较强的经济优势，市场仍然有需求。

Q2、目前公司和客户关于电机控制器产品的议价情况，以及对未来电控产品价格的判断。

A：新一轮的补贴调整政策尚未出台，多数车企尚未就2019年的采购情况进行确认和集中议价，车企受补贴政策调整、资金紧张以及行业竞争加剧的影响，不排除电控产品价格仍然有下降趋势，但随着优势车企技术的提升和产品的优化，以及对补贴依赖的摆脱，已经具备消化补贴退坡导致的成本压力，成本转嫁的趋势趋于稳定。

Q3、公司乘用车产品进展情况以及客户情况。

A：公司持续积极布局乘用车电控和驱动系统产品，目前和主流的电机厂商和变速箱厂商都有持续合作，小批量乘用车电机控制器已经生产交付，驱动系统已经开始试机。

Q4、切入乘用车产品的难点。

A：除了需要攻克技术领域的各种难点，建立和客户良好的商务关系，取得客户对产品的认可也是重点关注的问题。

Q5、目前主流车企和电机厂商切入布局电控相关领域，对公司和市场的影响情况。

A：一线品牌的车企自主研发较多，二、三线品牌车企技术优势不明显的，自主研发不一定具备成本优势，此外电控的技术更具备创新性，对技术要求和积累比较高，电机企业切入也存在一定的难度。从市场需求看，都将加剧市场的竞争，但考虑未来江南网页版登录入口官网下载 的整体市场规模以及和车企的合作和商务关系，一旦取得份额，可以覆盖需求，未来多种形式的竞争并存。

Q6、公司未来客户的结构变化。

A：公司的江南网页版登录入口官网下载 客户存在结构变化，目前持续将更多的市场拓展集中在主流车企和优质配套供应商，在开展业务合作中，公司更多关注车企的资质，资金状况和成长性，确保对公司产品需求的持续性和资金的安全。

Q7、公司电动汽车电机控制器产品客户需要提前多久下订单，公司对车企的授信期多长。

A：一般的订单周期在半个月到一个月，根据不同的客户需求，订单时间存在差异。公司结合车企的资质和回款情况等，给与的授信周期3-6个月。

Q8、公司工控产品的情况。

A：工控行业与经济相关性比较强，当前经济压力加大，公司工控行业下游需求增速放缓。公司前三季度工控产品销售保持相对稳定。公司已经开始将一部分资源逐渐加大到工控业务的研发、生产和市场，对现有的研发、检测平台进行升级，推出新一代的工控产品，在产品性能、成本控制、环境适应性和客户需求等方面都取得更高的提升，可以满足高、中、低各种行业应用需求，目前正在切入市场。

Q9、公司工控产品的下游主要应用领域。

A：公司通用变频器的下游应用领域覆盖广泛，有代表性的包括起重，机床，空压机，纺织等行业。