智能汽车时代临近 商业化提速还需迈过几道槛？

智能汽车市场前景广阔，智能化、网联化、电动化、共享化被认为是汽车行业发展趋势，这些趋势将深刻影响未来的人、汽车、环境关系。随着先进驾驶辅助系统（ADAS）技术不断演进且日趋成熟，汽车自动化程度得以逐步提升，成为汽车迈向全自动驾驶的重要基石。

根据估计，到2027年全球自驾车的年度复合成长率将达39．6％，市场规模上看1268亿美元，显示智能汽车商机大爆发。

那么智能汽车市场在走向商业化的过程中又面临哪些挑战？智能汽车在迈向量产交付的过程中需要迈过几重关卡？这些问题将于11月13日在深圳举办的 2018（第三届）人工智能产业大会智能汽车专场论坛上得到很好的解答。

2018（第三届）人工智能产业大会智能汽车专场论坛是由维科网、高科会、江南网页版登录入口官网下载 网、智能汽车网共同举办；深圳市智能交通行业协会、深圳市智慧交通产业促进会支持的专业性论坛。活动将邀请行业内专家探讨智能汽车行业的发展进程与商业模式，梳理、研讨分析全球智能汽车发展路线，并就智能汽车中的通信技术与自动驾驶等核心技术展开研讨，帮助企业找准发展定位。

据智能汽车网从大会组委会获悉，已经确定多位重量级嘉宾莅临这次论坛演讲，其中包括深圳市综合交通运行指挥中心总工程师关志超；深圳交通中心交通信息与模型院车联网项目负责人刘琪；北京猎豹汽车智能信息部负责人汪世庚；北汽新能源工程研究院副院长尹颖；全志科技智能车载事业部营销总监龙超峰等。

值得注意的是，在这次论坛上，多位重量级级嘉宾带来精彩演讲，从不同角度论述智能汽车时代面临的机遇和挑战。其中，深圳市综合交通运行指挥中心总工程师关志超将论述粤港澳湾区智能车路协同战略研究；北汽新能源工程研究院副院长尹颖则重点介绍达尔文系统让汽车进化成为可能；全志科技智能车载事业部营销总监龙超峰讲解中国芯助力实现汽车智能驾舱；北京猎豹汽车智能信息部负责人汪世庚将分析车联网时代的汽车电子；威盛电子秦淑将解读从辅助驾驶到自动驾驶的关键技术革新；欧司朗光电半导体何海翔论述智能驾驶时代的汽车照明革命……

自筹备以来，本次高峰论坛受到了产业链企业广泛关注及认可，目前已经报名参会的业内人士已经超过300人，以下是主办方公布的最新大会日程，距离论坛开幕还剩3天时间，可以早做准备：

届时，“（第三届）人工智能产业大会智能汽车专场论坛”预计将有超过500位技术精英与专家人士参会，与专场论坛同期还将举办“2018中国高科技领袖年会”、“2018中国高科技产业大会”、“2018（第五届）中国高科技产业投融资论坛暨项目路演会”等十多场高科技行业盛会，届时超过千名高科技业界精英汇聚一堂，深入剖析产业趋势及投资热点，跨界探讨多元产业的创新服务模式，共谋行业发展大计！

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