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2018上半年全球新能源乘用车市场解读
2018上半年全球新能源乘用车市场解读近日,电动汽车资源网汇总梳理了2018年上半年全球新能源乘用车市场的销量情况,目前获得的数据显示,2018年6月全球范围内的新能源乘用车(含纯
近日,电动汽车资源网汇总梳理了2018年上半年全球新能源乘用车市场的销量情况,目前获得的数据显示,2018年6月全球范围内的新能源乘用车(含纯电动和插电式混合动力车)的销量达到15.8万台,上半年累计销量达过75.8万辆。
2018年上半年全球新能源乘用车销量TOP20中,自主品牌占有一半的席位。2018年上半年排名第一依然是热门车型日产聆风,累计销售了41775台,采用了与该款车型相同动力系统的轩逸纯电动目前也已经国内上市,目前还没有引起较大的市场反响;北汽EC系列累计销售39906台,位居第二,目前已经老款车型已经停产,而新款车型暂未上市,在短期内我们可能不再会看到这款车型的月度数据了;排在第三的是特斯拉Model 3,累计交付22423台,值得关注的是,目前特斯拉产能问题依然严重,这也是制约其排名上升的主要因素。此外,进入销量TOP20的自主品牌车型还有比亚迪秦、比亚迪宋、奇瑞eQ1、江淮iEV6E、江铃E200、荣威ei6、比亚迪e5、荣威eRX5、知豆D2。
从车企表现来看,2018年上半年排名第一依然是比亚迪,累计销量超过7万台;同样销量超过7万台的车企还有特斯拉,位居第二;排在第三的是宝马,累计销售5.5万台。值得注意的是,在ev-sales的数据统计中,北汽新能源上半年累计销量达6万台,位居第三,但根据北汽新能源对外发布的数据,2018上半年北汽新能源累计销售5.3万台,本文采信了该数据,排名第四。此外,进入销量TOP20的自主品牌还有上汽乘用车、奇瑞新能源、江淮汽车、江铃汽车、华泰汽车、知豆汽车。
中国
2018年6月,中国新能源乘用车销量达到7.17万台,环比降22%,同比增长74%。2018年1~6月,新能源乘用车销量达35万台,同比增长1.2倍。
从今年上半年的单车累计销量看,北汽EC系列以销售39903台的成绩遥遥领先,依然排名第一;比亚迪秦以22945台的销量位居第二;比亚迪宋排在了第三位,累计销售21201。除了TOP10的车型外,2018年累计销量突破1万台的车型还有北汽EX系列(12200)、帝豪EV(11299)、宝骏E100(10525)。
从中国新能源乘用车市场来看,最主要的变化即是纯电动A00级车型市场份额的下降,以及纯电动A0级市场的上升。这主要与2018年江南网页版登录入口官网下载 补贴政策调整有关,续航里程较低的车型将不再获得补贴或补贴退坡较大,大多车企积极推出纯电动SUV产品,因此,A00级市场份额下降,A0级市场份额上升。
美国
2018年6月,美国新能源乘用车销量达到2.5万台,环比增长2.52%,同比增长47.71%;2018年1~6月,新能源乘用车销量达9.9万台,同比增长11.89%。
从今年上半年的美国新能源乘用车累计销量看,特斯拉以销售24367台的成绩遥遥领先,依然排名第一;丰田普锐斯以14255台的销量位居第二;雪佛兰Bolt排在了第三位,累计销售10820。
美国是仅次于中国的第二大电动汽车市场,但其增长速度和市场份额却不及很多其他发达经济体。销量仍集中在少数几个州,据中美汽车联合会的零排放车辆 (ZEV) 跟踪器显示,美国近 50% 的电动汽车销量均来自加利福尼亚州,12% 的销量来自已颁布 ZEV 指令的其他州,而除了这 10 个已实施 ZEV 政策的州之外,其他州的份额仅占 38%。
挪威
2018年6月,挪威新能源乘用车销量达7973辆,1-6月累计销售3.6万台。
从今年上半年的挪威新能源乘用车累计销量看,日产聆风以5791的销量夺得冠军;大众e-Golf排在了第二位,累计销售3194台;排在第三的是宝马i3,累计销售2785台。
作为全球新能源乘用车占比最大的国家,截止到2018年上半年,挪威新能源乘用车份额已经超过50%,按这样的速度来看,再过几年,燃油车将被江南网页版登录入口官网下载 完全取代。
德国
2018年6月,德国新能源乘用车销量达到5709万台,同比增长23%;2018年1~6月,新能源乘用车销量达3.4万台。
从今年上半年的德国新能源乘用车累计销量看,雷诺Zoe累计销售2691台,位居第一;大众e-Golf以2561台的销量紧随其后,排名第二;排在第三位的是宝马i3,累计销售2449台。
今年7月份,在李克强总理访德期间,中德之间在汽车领域达成多项合作,中德双方在汽车领域的合作集中于江南网页版登录入口官网下载 、汽车智能化等领域。
法国
2018年6月,法国新能源乘用车市场销量达4667辆,同比增长13%;2018年1~6月,新能源乘用车销量达2.1万台。
从今年上半年的法国新能源乘用车累计销量看,雷诺Zoe依然是法国新能源乘用车市场上的一枝独秀,累计销售8007台,位居第一;日产聆风以2248台的销量紧随其后,排名第二;排在第三位的是宝马i3,累计销售1258台。
本文数据来源:电动汽车资源网研究院、乘联会、ev-sales、insideevs、kba 、Hybridcars、Avere France。(文/岳绍雪)
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