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8个月出量产,新特何以进入工信部推广目录?
8个月出量产,新特何以进入工信部推广目录?7月17日,在工业和信息化部公示的申报第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,申报江南网页版登录入口官网下载 产品的高达118户企业的428个型号,
7月17日,在工业和信息化部公示的申报第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,申报江南网页版登录入口官网下载 产品的高达118户企业的428个型号,其中纯电动产品共114户企业409个型号、插电式混合动力产品共8户企业13个型号、燃料电池产品共5户企业6个型号。
在推广江南网页版登录入口官网下载 的浪潮下,越来越多的江南网页版登录入口官网下载 产品申报进入推广目录,也进入了工信部的推广目录。就在7月13日刚刚公布的新一批推广目录中,新特汽车首款量产DEV1赫然在列!成立8个月就推出量产,新特汽车何以进入工信部新车推广目录?
新能源车“准生证”一纸难求!
从2014年掀起一场造车运动以来,一波新势力造车企业的兴起吸引无数资本进入江南网页版登录入口官网下载 市场,有的造车势力顺势“疯狂吸金”,也有的为造出一辆真正合格的车忙得不亦乐乎。对于真正想造车的企业来说,除了资本的入驻,更重要的还有新能源车的一纸证书!
据了解,此次进入新车推荐目录的新特DEV 1,定位为AO级电动汽车,搭载了新特自主研发的D-OS智能车联网系统。此次名列公告之内,意味着新特的生产实力和产品质量得到国家工信部认可,新特纯电动乘用车资质也正式进入消费市场。根据官方表述,今年有望交付4000辆。
值得注意的是,新特DEV1是新特和中国一汽共同合作研发制造,无法实现自主生产最主要原因就是缺少“准生证”,只能依靠一汽实现“借腹生子”。所谓“准生证”是指根据国家发改委和工信部联合发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》,造车企业势力要同时获得由国家发改委和工信部的颁发的两张“准生证”,也就是“双资质”后,车辆才能获得量产落地,如果还没拿到双资质,只能通过代工的形式率先进行生产。
(图片来源于新特汽车官网)
其实,在新特DEV1之前已经有好几款款江南网页版登录入口官网下载 登上工信部产品目录,如云度汽车的云度π3,前途汽车的主力K50,吉利知豆EX1、知豆D2,奇瑞汽车旗下的奇瑞eQ1、瑞虎3xe,江铃E100、江铃E400,腾势500、汉腾X5EV、威马EX5以及合众的哪吒汽车、蔚来ES8,小鹏G3等。但多数新造车势力因为“准生证”问题不得不采取代工模式,例如蔚来由江淮代工,小鹏由海马代工等。生产资质的束缚,导致造车新势力无法“单飞”,江南网页版登录入口官网下载 的生产资质一纸难求!
强大的互联网功能是否只是噱头?
对于新势力造车企业来说,除了发改委和工信部的准生证一纸难求!新势力造车还面临着资金的压力和产品的竞争挑战!
新特这款量产车从外观上来说,DEV 1极具科技与未来感,车头部分采用全封闭式造型,前杠造型锐利。从江南网页版登录入口官网下载 的核心电池来说,根据官方数据,新车搭载35kWh的电池组,续航里程为350km。在充电方面,新特DEV 1提供快充、慢充双接口。快充模式下,充电40分钟即可续航200公里,6.6kW的高性能充电机可让新特DEV 1在5.5小时内采用慢充模式充满电量,相比同级竞品采用的3.3kW充电机,充电时间减少一倍,官方公布其0-50km/h加速时间为4.8秒。
(图片来源于新特汽车官网)
从汽车外观和续航上来看,这辆车并没有特别引人注目。但是,这款车搭载的D-OS智能车联系统,以及据称可以实现面部识别登录、语音识别、智能充电、智能主动服务、AR虚拟现实交互、汽车银行等互联网功能,可以判定新特走的是互联网造车的路线!产品规划无论是从LOGO,还是从功能来说设计目光都考虑得比较长远。据得到的消息,这款车全系的预售价在补贴后大约是10万元以内,其对外宣称的强大互联网功能因此被外界质疑,10万元以内的互联网汽车,互联网功能是否只是噱头?
(图片来源于新特汽车官网)
在新势力造车风起云涌的今天,为了吸引投资人的注意,为了得到更多大众的关注和看好,很多初创车企使出浑身解数,拿出当家本领,纷纷对外呐喊“我们不一样”!去年9月成立,今年3月试制样车下线,4月19日亮相北京车展,这款小型纯电动智能汽车,预计在今年8月底的成都国际车展上正式公布售价,并称今年年底就能实现量产和交付!
随着汽车行业朝着智能化、电动化的方向快速前进,汽车这个传统行业涌入越来越多的“新人”, 新特则是“新人”中的新人,一年不到仿佛开了挂一般,可以说创下了江南网页版登录入口官网下载 造车的最快纪录。不过,但愿强大的互联网功能不只是造车噱头,能不能今年实现量产,还是个问题,在新造车队伍中,摆在眼前的特斯拉、蔚来汽车就是活生生的例子,如今还面临着产能和交付的难题!
(图片来源于新特汽车官网)
编辑点评:
在国家对江南网页版登录入口官网下载 的大力推广之下,越来越多的江南网页版登录入口官网下载 产品向国家工信部申报,也有越来越多的产品通过申报进入工信部新车推广目录。对于新特汽车来说,江南网页版登录入口官网下载 的生产资质一证难求!能够得到国家工信部的认可,也意味着新特汽车具备一定的条件和实力,但在造车势力风起云涌的今天,新特汽车还面临着诸多挑战。
作为全国最大的大数据中心,苹果、腾讯、华为、阿里全球性云中心均落户在贵安新区。具备国资血统的新特汽车,已经成为贵安新区重点孵化的新能源项目之一,也是贵安新区打造的中国首个江南网页版登录入口官网下载 全产业链中的重要一环,但愿其强大的地理位置和产业链优势,能为新特的电动汽车推波助澜!
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