五部门关于开展2024年江南网页版登录入口官网下载 下乡活动的通知
比亚迪唐DM对比WEY P8
比亚迪唐DM对比WEY P8今天的车型对比我们来看看,两款插电混动的自主SUV,分别是刚上市的唐DM和上市有一段时间的WEY P8。首先来看两车正面,两车的前脸都采用的是正梯形设计
今天的车型对比我们来看看,两款插电混动的自主SUV,分别是刚上市的唐DM和上市有一段时间的WEY P8。
首先来看两车正面,两车的前脸都采用的是正梯形设计.唐在这个大嘴中加入了横条镀铬装饰,最上面镀铬贯彻了整个前脸,像是龙的胡须。P8则是在“大嘴”的周围采用了环绕的镀铬装饰。前脸整体设计个人更喜欢唐。
接下来看一下车身侧面,唐的侧面设计更优雅,曲线更多,隐藏式D柱,双腰线。而P8则是直线条居多,D柱与车身同色。
最后外观部分来看看车尾,唐的尾灯采用的是整体贯穿式设计,尾部的LOGO为比亚迪的英文全称Build Your Dreams,隐藏式排气,后玻璃没有雨刷。P8的则是分体式尾灯,中间有一条镀铬装饰,双边双出排气,后玻璃有雨刷。
来看看两车内饰设计。唐的中控没有太多实体键,整体设计简约。而P8则是一块小屏幕,挡把附近有很多实体键,在整体视觉效果上不如唐。两车均为三辐式平底方向盘。
两车均为电子仪表。
最后来看看配置,首先来看下车身参数,唐比P8长了110mm,宽了19mm,高了70mm,但是轴距短了130mm。
发动机动力上唐没有P8强。
但是在电机参数上唐有明显优势,唐是前+后双电机,而P8只有后置单电机。并且后电机功率也比P8的大。
两车变速箱相同,都是6挡双离合变速箱。
两车的悬挂完全相同,并且都是四驱。
在主被动安全配置上两车该有的都有,只不过P8比唐多了并线辅助和疲劳驾驶提示。
在辅助配置上,P8多了自动泊车入位和发动机启停。
唐前轮为265/40 R22,灰色轮毂,六活塞刹车,打孔刹车盘,原厂马牌轮胎。
P8前轮为255/50 R20,双色轮毂,常规刹车及刹车盘,原厂马牌轮胎。
最后来看看售价,唐售价为23.99-32.99万,P8售价为29.28-31.28万。(对比车型,唐2018款 2.0T 全时四驱智联创世版,售价为32.99万。P8 2018款 2.0T 旗舰型,售价为31.28万)
以上就是本次车型对比的全部内容,仅供参考
(图片来源:老司机,汽车之家)
上一篇:插电混动是新能源车的重要支柱
-
比亚迪喜赢西班牙最大12米纯电动大巴订单2018-07-07
-
比亚迪上半年江南网页版登录入口官网下载 销量近7.5万台2018-07-07
-
年内二度“牵手” 长安与比亚迪又在密谋啥?2018-07-07
-
从动力电池到智能出行 比亚迪与长安汽车展开全面战略合作2018-07-06
-
“小”公交比亚迪新K7到底有何革新2018-07-06
-
多个“开放”项目落地开花 比亚迪佛吉亚合资公司今日举行揭牌仪式2018-07-05
-
王传福:下一步怎么走,比亚迪已经找对“方向”2018-07-05
-
5月全球电动车销量:Model 3销量创新高,北汽超比亚迪、特斯拉再夺冠2018-07-03
-
工信部发布2017年乘用车企双积分成绩:北汽新能源和比亚迪超20万分2018-07-03
-
电池大王之争 :比亚迪绝不会放过宁德时代?2018-07-02
-
特斯拉冲击周产 5000 的间隙,来看看 Fremont 工厂最新进展2018-07-02
-
电池大王之争 :比亚迪绝不会放过宁德时代!2018-07-01
-
5月新能源车电机装机量超9万台,比亚迪/北汽新能源/联合电子包揽前三2018-06-28
-
比亚迪青海西宁项目下线2018-06-28
-
比亚迪登山运行,电动客车能否胜任景区摆渡车工作?2018-06-28