2018年将建60万个充电桩 便携式直流充电桩能否分一杯羹？

2018年3月7日,国家能源局出台《2018年能源工作指导意见》。在电动汽车充电设施方面,《意见》指出,要积极推进充电桩建设,年内计划建成充电桩60万个,其中公共充电桩10万个,私人充电桩50万个。

年内建成60万个充电桩是什么概念呢?根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(下称“中国充电联盟”)统计,截至2017年底,全国充电桩数量达45万个,其中公共充电桩21万个,私人专用充电桩24万个。也就是说,2018年计划新建的充电桩数量是目前充电桩总保有量的1.3倍。可见,2018年充电桩市场将迎来大发展。

充电桩的分类以及市场分布情况

根据对电动汽车充电方式的不同,充电桩可分为交流充电桩和直流充电桩两大类。交流充电桩输出单相/三相交流电,通过车载充电机转换成直流电给车载电池充电,功率一般较小(有7kW、22kW、40kW等功率),充电速度较慢,适合家用,俗称“慢充”。目前小型车多采用交流充电桩充电。直流充电桩直接输出直流电给车载电池充电,功率较大(有60kW、120kW、200kW甚至更高),充电速度较快,俗称“快充”。

根据中国充电联盟发布的数据,截至2018年2月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩244023个,其中交流充电桩102048个(占比42%)、直流充电桩75922个(占比31%)、交直流一体充电桩66053个(占比27%)。

数据来源:中国电动汽车充电基础设施促进联盟(截至2018年2月)

便携式直流充电桩特点及产品举例

便携式直流充电桩,顾名思义,即方便携带的直流充电桩。其外形小巧,安装有滑轮及电源电线,可根据需要移动到充电的位置。更为重要的是,有些电动汽车没有交流充电口,只能用直流进行充电,而大功率直流充电又由于供电不方便的原因在一般的地方不能使用。此时,便携式直流充电桩既可以解决直流充电的问题,又可以解决供电难的问题,因此广泛应用于电动汽车随车配套、电动车应急补电等场所。由于优势突出,国内已有不少充电桩厂家在研发生产此类便携式直流充电桩产品。

图1 便携式7kW直流充电桩

图1为容一电动便携式7kW直流充电桩,其长宽高仅为448*183*165mm,体积小,方便携带。该产品输出电压可达DC270V-450V/或DC450V-700V,电流最大可达20A,含国标直流充电接口1个,充电效率可达96%以上。该产品在-20℃至50℃可安全运行,并具备短路保护、过欠压保护、过流保护、漏电保护、过温保护、防雷保护、急停等安全防护功能。

图2 便携式15kW/30kW直流充电桩

图2为容一电动便携式15kW/30kW直流充电桩。该产品长宽高为500*200*650mm,含有国标直流充电接口1个,底部设有滚轮,充电方式为即插即用、刷卡器启动、密码启动。其输入380V交流电,输出200V-500V或 250V-750V直流电,充电枪寿命在10000次以上。该产品同样具有短路保护、过欠压保护、过流保护、漏电保护、过温保护、防雷保护、急停等安全防护功能。

便携式直流充电桩发展前景分析

便携式直流充电桩就像电动汽车的充电宝一样,方便携带同时能满足车主应急补电的需求。2018年国内充电桩市场巨大,便携式直流充电桩能否分一杯羹?深圳容一电动科技有限公司相关负责人向表示,目前,不少车厂在考虑取消交流充电方式,一旦车厂开始陆续取消交流充电,那么便携式直流充电桩产品的需求量将大增。

最终便携式直流充电桩将占有多大的充电桩市场份额?我们拭目以待。

(来源: 孙玉瑞)

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