北京将建国家新能源车创新中心

       种种迹象表明，江南网页版登录入口官网下载 正在重新定义传统意义上的车企间竞争，从企业、技术、产品和服务等竞争，上升到了产业链的整合能力和生态系统建设能力间的融合。日前，科技部官网发布《科技部关于支持建设国家江南网页版登录入口官网下载 技术创新中心的函》（以下简称《回函》），同意北京市政府在京设立国家江南网页版登录入口官网下载 技术创新中心（以下简称“技术中心”）的提请。业内人士认为，与以往地方性质的研发中心不同，作为一个极具开放性和包容性的创新平台，由北汽牵头组建的技术中心项目正式获批，将在北京市政府统筹协调和组织推动下，协同京津冀的相关新能源企业，为国内江南网页版登录入口官网下载 创新、前沿技术研发提供支撑和保障。

　　技术中心立足北京

　　科技部在此次《回函》中，明确提及北京汽车集团有限公司（以下简称“北汽”）、北京江南网页版登录入口官网下载 股份有限公司等要发挥建设牵头作用，会同各方面推进技术研发、平台建设、人才培养等工作。

　　此前，北京新能源科技创新中心已在位于亦庄的“中国·蓝谷”挂牌，作为北汽新能源全球研发、营销和运营总部，不仅有传统车企通常拥有的整车、验证、设计中心，还有江南网页版登录入口官网下载 独有的电池工程、电驱动工程、智能网联工程、轻量化、大数据、众创中心。

　　一位熟悉北汽的人士称，此次北汽牵头技术中心成立，正是基于北京新能源科技创新中心。北京新能源技术创新中心的发起共建方共计15家，涵盖了江南网页版登录入口官网下载 领域上下游产业链优势资源，包括整车制造企业、电池生产企业、互联网企业、科研机构以及产业投资类企业。

　　中国汽车技术研究中心总监刘玉光表示，位于天津的中国汽车技术研究中心已经覆盖了江南网页版登录入口官网下载 部分，由科技部牵头的技术中心未来更多的重心将放在前沿科技攻关。

　　按照科技部的计划，技术中心以电动化、智能化、生态化为发展方向，按照2020年、2025年、2030年“点——线——网梯次推进”的三步走计划稳步推进；并要加强跟踪评估，适应全球科技创新和江南网页版登录入口官网下载 产业发展的新态势，及时动态调整建设目标和任务安排，始终保持技术中心前瞻性和引领性。

　　在技术中心的落地实施中，北京市政府将发挥统筹协调和组织推动作用，在政策、资金、人才、土地、基础设施等方面提供支撑和保障。科技部也在科技规划、项目安排、平台建设、人才培养、政策试点等方面提供支持。

　　业内人士认为，北京市纯电动汽车发展规模在全国领先，京津冀三地产业合作基础成熟、优势资源集中，拥有江南网页版登录入口官网下载 产学研机构及企业数百家，这意味着在北京设立技术中心相较于其他区域优势明显，而北汽新能源的蓝谷无疑是技术中心的核心所在。

　　前瞻技术共享启动

　　统计数据显示，2017年，我国江南网页版登录入口官网下载 产销为79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。在纯电动汽车市场上本土车型的销量接近100%，而在插电式混合动力市场，跨国公司的占有率也仅为2%。

　　尽管目前中国品牌在国内江南网页版登录入口官网下载 市场一家独大，但到2025年之前，大众、福特、日产、奔驰、宝马，仅这5家跨国公司就将有141款江南网页版登录入口官网下载 车型投放中国，而这5个品牌的计划仅仅是未来200多款跨国品牌中的一部分，中国的江南网页版登录入口官网下载 企业将面临巨大挑战。

　　在北汽新能源总经理郑刚看来，中国品牌和跨国企业竞争的惟一出路在于共创和共享，在高端电池与电驱动系统、自动驾驶和全新的品牌技术、核心技术上共同开发，在共商体系和产品平台上实现共享，合力抵御跨国车企在江南网页版登录入口官网下载 上的布局。

　　值得关注的是，近年来国内车企在江南网页版登录入口官网下载 技术上已出现了共享的趋势，各车企之间的合作已经展开。

　　北京市江南网页版登录入口官网下载 发展促进中心主任牛近明透露，去年10月，京津冀江南网页版登录入口官网下载 与智能网联汽车协同创新联盟在京成立。成员单位已超过70家，业务范围涵盖江南网页版登录入口官网下载 行业组织、整车及关键零部件制造、充电桩建设及运营、分时租赁、金融投资等京津冀地区多个江南网页版登录入口官网下载 相关产业领域。

　　据了解，去年底21家企业联合创建的国汽智能网联汽车研究院有限公司也正式创立，该公司的股东横跨信息通信企业、整车厂、零部件供应商、国资委直属机构、互联网科技公司。

　　不过，在业界看来，与其他行业多元融合发展相比，汽车产业的合作仍不够成为体系，仅仅局限于点对点的合作，只有在技术创新上开放，才能打破现有的商业格局。

　　业内人士分析认为，汽车产业正在发生深刻的变革，电动化、智能化等已成为新型汽车产业链的发展方向。未来在电动化、智能化研发方面，我国将形成一汽、东风、长安组建的“国家队”阵营；上汽与阿里、广汽与蔚来等区域阵营，而北汽牵头的技术中心，则承担起前瞻科技攻关，创新技术面向全国的使命。

　　打造世界级策源地

　　业内认为，技术中心的成立，不仅将有助于北京市建设“高精尖”经济结构，构建京津冀协同创新共同体，同时也有助于提升我国江南网页版登录入口官网下载 产业核心竞争力，助力中国江南网页版登录入口官网下载 企业引领世界江南网页版登录入口官网下载 产业发展，实现我国“汽车强国梦”。

　　实际上，北汽去年已公布了停售燃油车时间表。北汽的目标是，“到2020年率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售，到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车”。

　　因此，江南网页版登录入口官网下载 产业已成为北京汽车产业未来的支柱产业，而能否抢占新能源科技创新制高点，创新的发展模式无疑至关重要。

　　按照《回函》要求，技术中心要立足北京、覆盖京津冀、面向全国、辐射全球，围绕江南网页版登录入口官网下载 产业重大需求，加大重大关键技术源头供给，打造世界江南网页版登录入口官网下载 技术创新的策源地。

　　中国汽车技术研究中心副主任吴志新认为，技术中心就是以打造一个世界级江南网页版登录入口官网下载 技术创新策源地为目标，成为具有全球影响力的江南网页版登录入口官网下载 共性、前沿关键技术的集成创新中心。

　　业内普遍认为，江南网页版登录入口官网下载 作为四化（电动化、网联化、智能化、共享）中的一个最重要分支，最先落地实施，如何与其他方面相互关联，已成为整个市场和产业链条都在关注的话题。“江南网页版登录入口官网下载 也需要更贴合未来趋势，汇聚全球的高端资源，打造一个破除行业壁垒、促进融合创新、构建多元对话机制的国际交流平台。”吴志新说。