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拜腾概念车BYTON惊艳CES
拜腾概念车BYTON惊艳CESBYTON是国内新造车企业FMC((Future Mobility Corporation)9月7日正式公布的其产品品牌名称,中文名称译为“拜腾”。F
BYTON是国内新造车企业FMC((Future Mobility Corporation)9月7日正式公布的其产品品牌名称,中文名称译为“拜腾”。
FMC 总裁兼联合创始人戴雷(Daniel Kirchert)表示,BYTON的灵感来源于Bytes on wheels。“Bytes是字节的意思,代表互联网;wheels是轮子的意思,代表传统汽车。BYTON就是互联网与传统汽车的融合,是四个轮子上的智能终端。”
近日,BYTON拜腾在拉斯维加斯正式发布了旗下首款概念车BYTON Concept,该产品采用富于科技感的全新设计语言及创新的智能人车交互系统,是一款为共享出行和自动驾驶时代而生的智能纯电动SUV。据悉,该车的量产版本将于2019年底在南京的工厂正式投产,起步价格将在30万元人民币左右。
BYTON Concept定位于豪华智能中型SUV,其设计思路可谓创新。
新车的格栅采用封闭式设计,并布局有LED光带,可根据使用场景开启不同显示模式,从而达到智能表情的效果与车主进行“对话”。
在B柱之上新车采用了感应进入(BYTON Intuitive Access)功能,通过人脸识别技术,可识别驾驶员信息同时开启车门,传统的后视镜被侧方后视摄像头所取代。此外,BYTON Concept的车尾也采用了智能表情设计,与前脸相互呼应。
内饰设计上也是BYTON拜腾一大亮点。
BYTON拜腾的互联硬件为5G通信时代的到来做好了准备,车顶隐藏式天线可支持最高10Gbit/s的数据传输速度,是目前普通家庭带宽的几百倍。数据安全植根于BYTON拜腾互联技术的DNA中。
未来的量产车将提供两个版本的电池和续航选择:后驱版本采用71kWh的电池组,续航为400公里;四驱版本采用95kWh的电池组,续航可达520公里。在快充模式下,30分钟可充满80%的电量。动力方面也会提供两个版本:200千瓦,最大扭矩为400牛米的后驱单电机,以及350千瓦,最大扭矩为710牛米的前后双电机组合。
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