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截止2020年,我国将新增480万个充电桩,服务500万辆新能源车
截止2020年,我国将新增480万个充电桩,服务500万辆新能源车近日,电动君获悉,截止到10月底,我国已累计建成公共充电桩19.5万个,较去年同期增长82%;私人充电桩18.8万
近日,电动君获悉,截止到10月底,我国已累计建成公共充电桩19.5万个,较去年同期增长82%;私人充电桩18.8万个,同比增长214%,且每个充电桩大多有多个接口,这让充电难不再成为问题。
据数据统计,到2020年,将有500万辆新能源车辆(纯电动车和混合动力汽车)在中国行驶。所以到2020年,我国将斥资1240亿元人民币,新增480万个充电桩,这样中国街头的每辆电动车就都会有充电桩可用。
那这么多充电桩,他们是如何分布的呢?电动君为大家盘点了一下各个省会城市充电桩的分布情况:
深圳:建有出租车充电桩3165个
截至2017年12月,深圳市建有出租车充电桩3165个,其中通电运营的有2889个,未通电待运营的有276个。企业已在建的充电桩有1024个,后续将逐渐运营通电。
南昌:投运充电站140座,安装充电桩1,060根
据南昌市发改委发布的数据显示,截止到2017年9月底,南昌市共计建成投运的充电站140座,安装充电桩1,060根,其中直流充电站490座,充电设施总容量为3.668万千瓦。
浙江:每三辆电动车有一个充电桩
据数据统计,目前浙江已建成充换电站599座,充电桩13,185个,整体车桩比达到3:1,每3辆电动汽车就有一个充电桩。按照规划,到2020年,浙江将建设集中式充换电站800座以上、分散式充电桩21万个以上,满足23万辆以上电动汽车充电需求。
福建:到2020年,私人充电桩数量达到9.6万个
据福建发改委、住建厅发布的政策显示,截止到2017年:新建公共领域充电桩3,000个以上;城际快充网络基本覆盖全省;到2020年,争取建设私人充电桩数量达到9.6万个。
郑州:到2020年,将服务约10万辆电动汽车
据消息称,到2020年,郑州将规划建设3座公交换电站、143个纯电动公交充电站,239个公共快速充电站、210个公交分散专用桩、302个出租环卫专用桩、51300个交流充电桩,18个高速公路快速充电站,服务约10万辆电动汽车。
天津:建500个充换电站、5.5万个充电桩
天津为江南网页版登录入口官网下载 定下的发展目标是:“十三五”期间本市将用近175亿元的总投资,实施18个项目。到2020年,本市将实现推广应用江南网页版登录入口官网下载 10万辆,建成500个充换电站、5.5万个充电桩,充换电配套设施基本实现城区便利化、网络化。
贵州:建集中式充电站160座、分散式充电桩8.5万个
贵州电网公司发布的数据显示,截至到2020年前,贵州将按计划建成集中式充电站160座、分散式充电桩8.5万个,实现全省县级以上城市5公里充电圈全覆盖,满足10万辆电动汽车的充电需求。
成都:8.8万个自用充电桩,新建住宅小区充电桩成标配
成都发布规划称,至2020年,成都市将建约8.8万个自用充电桩,780个充(换)电站,并在商业楼宇、医院、学校、文体等场所的停车场进行充电桩布置,要求新建小区必须标配充电桩。
电动汽车时代点评:
图片来源:前瞻产业研究院整理
现在国家大力发展江南网页版登录入口官网下载 ,据数据统计,2017年1-11月,江南网页版登录入口官网下载 产销分别完成63.9万辆和60.9万辆,同比分别增长49.7%和51.4%,保守估计,截止2017年保有量将会突破170万辆左右。照这样发展,到2020年,实现500万辆不是没有可能。如果是这样的的话,充电桩等基础设施的建设也要紧跟步伐,不能制约新能源产业的发展,希望真如数据所说,截止到2020年,中国街头的每辆电动车就都会有充电桩可用。
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