11月新能源乘用车销量品牌TOP5：北汽问鼎，众泰晋级，荣威出局

根据近日乘联会公布厂家公布11月新能源乘用车销量数据来看，11月的销量已经保持10个月的连续增涨，上个月销量突破8万辆，达到80767辆，环比10月增加了1.6万辆，同比去年11月增幅为87%。之所以今年新能源乘用车有这么好的表现，这和各大车企江南网页版登录入口官网下载 车企新品布局和技术提升有着密不可分的关系，加之政策的推动和消费者环保意识的增强。

按照惯例，又到了电动君为大家总结下上个月新能源乘用车销量品牌TOP5。虽然每个月这个排行榜变化都不大，但是还是有些品牌没有保住前五，然后由其他销量好的汽车品牌来补位。

NO·5 江淮

在11月份，江淮凭借着以江淮iEV 6e为主的IEV系列的5467辆的销量挺进11月新能源乘用车品牌TOP 5的榜单中。那么为什么在11月份江淮iEV 6e能够突然之间大卖5000多辆呢？这和江淮iEV 6e转向共享汽车市场有着密不可分的关系，或许和某共享汽车公司签下一个大订单一下子把江淮iEV 6e的销量给顶上去了。

据电动君了解，1-11月纯电动汽车总销量26402辆，同比增加66.35%。凭借最近几个月的销量快速增长，江淮江南网页版登录入口官网下载 销量终于在11月赶上了全国整体增长速度。

NO·4 众泰

自从今年6月份众泰进入过每月品牌TOP 5榜单后，已经好久没有看到众泰这个名字出现了，这次众泰凭借着11月6951辆的销量重新回归榜单第四位。这次众泰能够上榜和众泰云100系列以及众泰E200的销量爆发有着不小的关系。

或许由于众泰云100 plus新车型的加入，促进云100销量的提升，在上个月达到3099辆的好成绩。众泰E200在销量表现方面则每月稳扎稳打，11月卖出了2651辆。

NO·3 吉利

作为品牌TOP 5榜单中前三甲的老牌选手，这次只能排在第三的位置。作为吉利品牌销量中流砥柱的知豆依然表现优异，上个月卖出了4062辆；帝豪EV300销量为2570，这个数据只能说表现一般般没有此前几个月强势了。

吉利这个月之所以总销量没有破万，这和全球鹰系列销量为0有很大的关系，此外加之上市不久的帝豪PHEV一直销量低迷不振。不过据电动君了解，2018年吉利将推出6款新能源车型，包含全新车型及老款车型的升级款。帝豪EV的续航里程将会提升到400公里。届时或将促进吉利新能源乘用车销量的增长。

NO·2 比亚迪

比亚迪销量一直表现比较坚挺，11月份销量为13499辆。其中比亚迪秦PHEV、比亚迪唐PHEV、比亚迪宋DM在11月份表现尤为突出，三者销量分别为4258辆、3367辆、1758辆，这三款车型几乎占了一半。

不过值得注意的是，在上个月比亚迪宋EV和比亚迪秦EV的销量竟然是0。这样的表现让电动君有点意外，以往宋EV虽然销量不怎么高但也有几百辆的贡献。而作为比亚迪宋EV的老对手荣威ERX5虽然没有10月表现那么优异，但也有1169辆的销量，此外近期荣威ERX5在12月和EV CARD合作要投入共享汽车市场，12月荣威ERX5的销量或再创新高。

NO·1 北汽

这次北汽夺得第一名着实让电动君意外，因为目前北汽新能源旗下在售的车型并不是很多。在11月份更是只有北汽的销量支撑北汽EC系列和北汽EU系列有销量数据，但是凭借着北汽EC系列上个月15719量的销量表现直接把北汽推到第一的位置，不过突然11月北汽EC系列突然大卖这么多辆，这期间达到发生了什么还不是很清楚。加之北汽EU系列贡献了1255辆，稳稳地把北汽送到第一的宝座。