首批438台纯电动公交黄埔开跑 明年将全部投放营运

图/金羊网记者 邓勃

12月3日，“绿色出行 创新枢纽 领跑未来”广州珍宝巴士有限公司纯电动新车上线暨充电站启动活动在珍宝巴士总部大观车场内举行。

金羊网讯 记者刘云，通讯员郭哲涵、徐春晨、陈芳菲报道：“中国红”纯电动车上路，喜迎广州《财富》全球论坛。12月3日，“绿色出行 创新枢纽 领跑未来”广州珍宝巴士有限公司（以下简称珍宝巴士）纯电动新车上线暨充电站启动活动在珍宝巴士总部大观车场内举行。首批438辆纯电动车将投放黄埔区、广州开发区，该区全新智能候车亭当天同时亮相。

12月3日，“绿色出行 创新枢纽 领跑未来”广州珍宝巴士有限公司纯电动新车上线暨充电站启动活动在珍宝巴士总部大观车场内举行。图/金羊网记者 邓勃

羊城晚报记者了解到本次首期采购的438台纯电动新能源公交车，从2017年11月底开始投放，根据电桩建设进度，预计2018年5月底全部投放营运。依据投放计划，以上车辆分别投放BRT线214台，中小巴线路155台，常规线71台。其中，267台投放在黄埔区、广州开发区。

车内乘坐舒适噪音很小

12月3日上午，羊城晚报记者在位于黄埔区大观北路珍宝巴士总部车场看到，首批438辆纯电动以热情的“中国红”为主色调，据介绍，新车均采用CAN总线系统网络框架，以先进的单片机+半导体直接驱动电器形式构筑整车的安全防火平台，并运用云总线采集数据的技术，通过采集车辆信息、捕捉违规行为、建立驾驶员数据指纹等形式督促驾驶员提供优质服务，让乘客的公交出行更加安全、舒适、环保。

首批438辆纯电动车将投放黄埔区、广州开发区，该区全新智能候车亭当天同时亮相。图/金羊网记者 邓勃

广州珍宝巴士有限公司技术总监黄永锵告诉记者，与普通公交车相比，纯电动新能源公交车具有“零污染”、噪音小、易保养、能量利用率高等特点。它既不产生排气污染，也无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。

快充2小时行驶240多公里

据了解，这批新车配置了CATL高能量电池，车辆充满电最快只需2个小时，最慢需5个小时。在充满电的状态下，纯电动公交车可行驶超240公里,满足公交车辆日均行驶里程。

首批438辆纯电动车将投放黄埔区、广州开发区，该区全新智能候车亭当天同时亮相。图/金羊网记者 邓勃

记者了解到，珍宝巴士计划于2017-2018年间，在大观站场、保税区北围路站场和永和贤江总站建设4个充电站点、556个充电车位。目前，同步投入启动运营的珍宝大观充电站规划分二期实施，首期有103个充电车位启用，晚间可为纯电动车提供充电服务。二期完成后将总计有343个充电车位，晚间可满足400多台公交车充电的需要。

据悉，为进一步提升区域公交服务水平，黄埔区、广州开发区正全力构筑高效、绿色、舒适的区内综合交通系统，全面发展新能源公共交通，力争在全市率先完成公交车纯电动化运营。截至目前，全区已投放1000余台新能源公交车辆，并根据公交企业纯电动车公交需求，加快公交充电基础设施建设，目前全区在建站场充电站5个，计划建设充电桩1000余根。

主控制设备可以声光报警

活动现场，珍宝巴士相关负责人特别就新车的安全性能进行了介绍。

记者看到其中7辆新车安装了360度环视安全系统，结合驾驶安全行为分析系统，消除驾驶员盲区，比如监控系统“看到”司机有打手机、打瞌睡行为，提示系统就会发出“嘀嘀嘀”的报警声，提升驾驶员在途风控机率，进一步提高行车安全。

首批438辆纯电动车将投放黄埔区、广州开发区，该区全新智能候车亭当天同时亮相。图/金羊网记者 邓勃

除此之外，新车均安装了智能安全报警装置，主控制设备可以声光报警，接收装置采用气体传感器能在前车门和后车门两处检测到易燃物挥发出的气味，并及时报警。同时，可以提示泄露易燃物品的位置。车辆通过无线远程能校准传感器的灵敏度，进而实现乘客上车安检和在车厢内实时监测，提升了整车的安全性能。

新型智能候车亭智能功能强大

启动活动结束后，记乘坐新能源纯电动车，环行黄埔区、广州开发区一周，并在萝岗市民广场站参观新型智能候车亭。

该候车亭智能功能相当强大，科技感十足：顶棚铺设光伏太阳能，配套触摸屏既可查询路况及乘车信息，触屏上绿色汽车小图标可以实时显示车辆行驶到哪一站点，同时长条形状态栏以红绿色分别标识是否有拥堵路段。语音实时播报除到站提醒功能外，还可兼顾视障人员特殊需求；免费WIFI连接热点、手机充电等设计周到又贴心。

首批438辆纯电动车将投放黄埔区、广州开发区，该区全新智能候车亭当天同时亮相。图/金羊网记者 邓勃

此外，新型智能候车亭配备高清摄像枪，采用宽带VPN网络实现图像远程监控，交通运输部门可根据前方站亭传回来的实时客流分析和客户画像进行站点监控，对公交线路及车辆进行优化管理。