我国新能源车产业将由“导入期”进入“成长期”

受益于近日利好政策发布，江南网页版登录入口官网下载 行业迎来拐点。9月份，各大新能源车企销量和订单数量一路高歌上扬，销售呈现井喷之势，再创消费新高峰。数据显示，今年1月至8月，我国江南网页版登录入口官网下载 累计生产31137辆，同比增长328%。在销量方面，上半年我国江南网页版登录入口官网下载 销售20477辆，同比增2.2倍，超过2013年全年。国家“863计划”节能与江南网页版登录入口官网下载 重大项目专家组组长欧阳明高预测，按照目前增速看，2014全年国内江南网页版登录入口官网下载 产销将同比增长300%。

　　记者从北汽新能源获悉，2014年1月到9月累计订单达3750台，成为北京市乃至全国纯电动汽车品类的销售冠军。9月更是迎来黄金爆发期，单月订单就有1867台，约占前9个月销量的50%。其中，在9月4日免购置税政策实施当天，北汽新能源一次性交付90辆E150EV。9月14日再传捷报，当日私人购买E150EV纯电动汽车达到101辆，突破百辆大关，成为当月单日最大销量。北京地区一贯坚持以纯电动汽车为主的江南网页版登录入口官网下载 思路，在充电设备、经销渠道等配套设施建设方面的长期积累，已然使得北京成为中国纯电动汽车私人消费的第一市场。

　　此外，北汽新能源在其他一、二线城市销量全面开花。仅刚刚过去的十一国庆黄金周，E150EV在常州、天津等地的车展销售122辆，为10月份销售的冲刺奠定了良好的基础。据内部人士介绍说，外埠市场的破局主要是受到“十城千辆1元体验”的试驾活动影响，范围覆盖天津、青岛、南京、常州、苏州、杭州、上海、长沙、广州、深圳等10个城市。北汽新能源稳扎华北大本营，同时南下影响华东市场和华南市场，目前还正大力筹备专门的纯电动汽车体验店，体验营销使得外地市场初步形成规模。

　　业内人士指出，之前频发的利好政策已经形成叠加释放效应，加上9月份免购置税政策的直接刺激，江南网页版登录入口官网下载 的购车成本已经非常接近消费者接受的底线，政策因素和成本降低的双驱动，为江南网页版登录入口官网下载 提供了开阔的成长空间。而9月的销售佳绩，也预示着我国新能汽车产业将由“导入期”进入“成长期”。

　　实际上，国家对新能源车的政策性补贴和优惠措施一直都在进行。从2014年1月1日起，出台新一轮的江南网页版登录入口官网下载 补贴政策，多地政府也陆续公布了新能源补贴车型目录，以及免牌照、地方性补贴等细则，尤其是在免购置税政策实施后，更加进一步降低了购车成本。以当前市面上热销的E150EV车型计算，将省去7000多元的购置税，加上纯电动汽车只有燃油车近十分之一的用车费用，超高的性价比着实让消费者动心。

　　除了成本降低外，充电设施的逐渐完善也是刺激江南网页版登录入口官网下载 市场的一大动因。多部门正联手布局江南网页版登录入口官网下载 基础设施配套建设，采取政府加企业共建的模式，在充电地点选择、资本引入方面放开政策，扩大范围，力争早日完善充电设施的布局。据了解，北京市科委计划在年底完成1000个公用快速充电桩的建设以满足周边用户充电需求。此外，相关政策要求新建小区停车位配建充电桩的不低于18%。上海、深圳、合肥等城市也同样把电动车充电桩列为新建小区的“标配”。

　　然而9月份江南网页版登录入口官网下载 市场的火爆到底是昙花一现还是能持续下去，北汽新能源负责人在接受采访时表示，随着政府扶持政策和刺激政策的不断落地，可以明显感觉到纯电动汽车消费者的焦虑和观望也在不断降低。而不仅仅是依托于政策调控，江南网页版登录入口官网下载 在技术和稳定性也具有一定的市场竞争力，例如即将在年底上市的EV200，采用韩国SK集团的三元电池，电池容量扩充为30.4度电，经济时速下续驶里程可达到240公里，工况下也能超过200公里，电池寿命超10年20万公里。很大程度上解决了消费者对于江南网页版登录入口官网下载 的里程焦虑。那么在政策补贴、上半年摇号中签指标有效期临近、充电设施逐步完善等多重因素作用下，我们有理由相信江南网页版登录入口官网下载 销量将持续走强。