切勿盲目凑“热”闹 江南网页版登录入口官网下载 产业投资指南

在全球都在积极应对能源危机的背景之下，在我国江南网页版登录入口官网下载 补贴新政的逐步落地和各项监管政策的陆续出台之际，以动力电池为代表的核心零部件技术的进步和成本的大幅下降之时，江南网页版登录入口官网下载 产业迎来重大机遇期，各种资本疯狂涌入。

仅去年，有关新能源汽车零部件的投资案例就高达一百多例，其中不乏业外投资单位或个人。但需注意的是，面对产业的繁荣表象，投资江南网页版登录入口官网下载 产业一定要理性。

国家科技成果转化基金江南网页版登录入口官网下载 创业投资子基金执行事务合伙人兼总裁，国家江南网页版登录入口官网下载 推广应用专家组成员方建华给出了几点建议：

一、“电能替代”战略助推产业投资空间巨大

数据显示，2016年我国江南网页版登录入口官网下载 产销突破50万辆，累计推广超过100万辆，占全球的50%，成为全球最大的江南网页版登录入口官网下载 生产销售市场。与此同时，江南网页版登录入口官网下载 替代传统燃油车已提上日程，我国工信部已启动相关研究，拟制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。

“电能替代”战略成为我国确保能源安全，推进节能环保，促进产业升级，发展"新经济"的重要抓手，也是从汽车大国迈向汽车强国最有效的路径。近年来，我国政府顺应江南网页版登录入口官网下载 产业变革大潮，战略性地推动我国江南网页版登录入口官网下载 产业，在发展规模、创新能力、产业链配套以及应用环境等诸多方面，与世界并行甚至领跑。

中国的汽车市场体量巨大，具有每年近3000万辆的规模惯性，在短期内完全禁售传统燃油车很难实现。即便是将时间表订在2045年前后，也意味着中国江南网页版登录入口官网下载 产业，要用不到30年的时间，从70万辆发展到3000万辆，能完成如此大的跨越堪称奇迹。单从这个方面来看，江南网页版登录入口官网下载 产业的投资空间超乎想象。

二、提升动力电池CPK，不断创新商业模式

江南网页版登录入口官网下载 产业链冗长、繁杂，推动新能源车变革的正是处于产业链中游的动力电池产业。动力电池不仅是江南网页版登录入口官网下载 “三电系统”中最核心、最具价值的部分，也是整个产业链上技术进步空间最大的部分。

传统汽车要求核心零部件企业的CPK值为1.67，而我国动力电池企业大部分都在1.5以下。CPK值反映的是电池的品质，直接影响的是电池的安全和成本，上述因素也是实现从政策驱动转向市场驱动，决定江南网页版登录入口官网下载 性价比优势，确保用户使用方便及安全性的重要因素。

持续创新能力是中国在江南网页版登录入口官网下载 领域引起国外产业界重视的重要原因。欧洲很多企业之所以把中国的动力电池厂商作为首选，是因为他们认可了中国动力电池产业的进步，尤其是发展潜力。

此外，我国健全的江南网页版登录入口官网下载 全产业链配套体系让国外难以企及，尤其是动力电池四大核心材料已全部实现国产化。但就目前而言，江南网页版登录入口官网下载 如果离开政府财政扶持，其价格和续航里程等与传统燃油车型相比，尚无竞争优势，这是摆在面前的一个不争的事实。

从产品角度而言，江南网页版登录入口官网下载 要想全面颠覆传统燃油车，除了在产品成本、续驶里程、充电时间、耐久性等方面要有新的突破，更要在商业模式创新方面加强研究。相比燃油车，电动汽车的最基本属性是，一次性购买成本高，运营成本低，电动汽车应该基于这一属性来构建以动力电池为核心的商业模式。

如果不能将电动汽车在全生命周期中的优势发挥出来，仍然按传统汽车的各种模式去构建，江南网页版登录入口官网下载 就不可能和传统汽车媲美甚至是抗衡。

所以，一方面江南网页版登录入口官网下载 产品的性价比必须要保持一个极具竞争优势的提升节奏，同时要不断创新商业模式，才能打破补贴退坡带来的桎梏，走上健康、宽松、自行发展的市场道路。

三、严防产能过剩，避免产业投资“虚热”

值得警惕的是，江南网页版登录入口官网下载 产业在高歌猛进发展的同时，整个产业也迎来了残酷的“洗牌期”，并出现结构性产能过剩局面。

当前，江南网页版登录入口官网下载 产业受到很多企业、业外资本及地方政府的热捧，甚至很多地方呈“大跃进”式的进军。有不少企业盲目跟风、扩张产能，抑或围绕“补贴”定车型。也有不少地方政府为了盘活当地原有汽车产能和资源，盲目吸引江南网页版登录入口官网下载 企业落户，却忽略了最关键的因素，比如招商引资的产业是否具有前瞻性，企业家的眼界和胸怀是否宽广，企业机制是否前卫，团队实力是否雄厚，技术、产品是否可以代表未来。

这种招商引资的盲目性，可能会诱发新一轮地方债务风险，所以，地方政府在招商引资过程中，一定要对企业加以甄别。否则，这些引进的企业可能成为新的负担。

在这种状况下，相关部门还要做好产能预警，同时合理拔高企业准入门槛。另一方面，还应适度控制投资结构，顺应技术进步大势，根据市场特点规划产能。

四、前景依然可期，但需应对市场淘汰赛

从产业投资的角度来说，江南网页版登录入口官网下载 产业链板块的高成长机会还会持续多年。虽然当前江南网页版登录入口官网下载 产业投资空间非常大，投资机会非常多，但同时投资风险也非常大。

今年上半年，虽然江南网页版登录入口官网下载 推广战果辉煌，但实际上并未达到预期目标，江南网页版登录入口官网下载 创新亟需统筹规划。在我国，无论是产业界还是投资市场，江南网页版登录入口官网下载 产业不是周期性或者投机性的投资，而是成长性的价值投资。

我们应该清醒地认识到，并不是所有企业都能享受到江南网页版登录入口官网下载 产业成长的红利。经过残酷的市场淘汰赛之后，最终只有少数企业能够屹立于行业前沿。

以动力电池为例，我国目前现已经建成的电池生产线产出的电池产品能量密度普遍在180Wh/Kg，在2020年以后可能满足不了300 Wh/Kg的电池生产要求，低水平的生产线今后也许会变成“废铁”。国内现有的200多家动力电池企业，三五年后或将仅剩40至50家。而位居前五家的企业，其市场总额或将超过70%，这与传统的发动机企业颇为类似。

但从另一个角度来看，电池技术的提升空间很大，新一轮科技革命和产业变革将带来无数的投资机会和创新创业机会。目前，虽然部分动力电池企业目前“名不见经传”，但是在新技术、新产能、新工艺的推动下，可能五年以后会进入前五名，甚至成为行业里的翘楚。

此外，小编认为就目前江南网页版登录入口官网下载 行业所处状态来讲，由于其续航里程、充电难等问题，消费者现在购买江南网页版登录入口官网下载 并不是特别受益，并且随着江南网页版登录入口官网下载 国家补贴政策的逐步退坡，企业受益情况也将逐步减弱，因此江南网页版登录入口官网下载 行业尚处于政策推广期，短期内不建议对整车企业进行投资。