江苏出良策破解电动汽车发展难题

摘要：近日，江苏省公布了《2016年江南网页版登录入口官网下载 推广应用方案》，根据《方案》，今年江苏将推广应用江南网页版登录入口官网下载 1.35万辆以上，其中包括270辆出租车和124辆公务车，同时开建各类充电桩1.4万个以上。

近日，江苏省公布了《2016年江南网页版登录入口官网下载 推广应用方案》（以下简称《方案》）。

根据《方案》，今年江苏将推广应用江南网页版登录入口官网下载 1.35万辆以上，其中包括270辆出租车和124辆公务车，同时开建各类充电桩1.4万个以上。

据了解，近两年来，为扩大江南网页版登录入口官网下载 推广应用范围，江苏采取了一系列政策措施，并取得明显效果。数据显示，2013~2015年，全省范围共推广应用江南网页版登录入口官网下载 超过2万辆，与北京、上海、浙江成为仅有的4个推广数量超过2万辆的省市。

实施互联互通

提高推广成效

如今，充电难是江南网页版登录入口官网下载 推广路上的一大瓶颈。

2015年9月30日，国务院在印发的《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》中提出：到2020年，全国基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。

南京普斯迪尔科技有限公司总经理李鑫表示，目前电动汽车推广普遍存在“车桩分离”现象，有人买了车，但小区和单位里没有充电桩，车如何开就成了大问题；有些单位建了充电桩，却没有几个人买电动汽车。

据了解，2013～2015年，江苏省共建设各类充换电站、充电桩群700多个，各类交直流充电桩12211个。相对于30819辆江南网页版登录入口官网下载 的推广数量，该省的充电桩建设滞后，数量明显不足，布局不够合理，部分城市的汽车和充电桩比例不匹配，无法满足车辆正常运行需要。

记者了解到，作为南京重点培养的科技创新企业，普斯迪尔近年来实施了“以桩带车、车桩联动”的建桩模式，至今已在南京建设了约1500个充电桩。

“江南网页版登录入口官网下载 充电设施不仅仅要数量多，更要能够充分利用，实现互联互通。目前我们在南京建设的所有充电桩都已采用了车联网技术，率先实现了全平台开放。不管是什么电动汽车，只要开车人有一个智能手机，就可以随时在我们的充电桩上充电。”李鑫表示，车主只需在手机上下载“易充”APP，或是使用微信，在充电时扫一下充电桩上的二维码，就可以进行充电，而且可以远程掌控充电状况，随时中止充电，并可在线支付充电费用。实施互联互通的目的就是让消费者能够快速便捷地找到充电桩，这样民众才会真正敢买、敢用江南网页版登录入口官网下载 。

南京只是江苏充电桩建设的一个缩影。为推动江南网页版登录入口官网下载 充电服务的公共化、网络化、智能化，《方案》明确：放宽准入条件，鼓励社会资本进入充电设施建设和运营服务领域，积极推动在住宅小区、商业区等区域建设充电设施。

到目前为止，除了普斯迪尔，还有多家社会资本积极参与到江苏充电设施建设运营中，如江苏万邦、南京能瑞、江苏绿城信息等，这些企业提供江南网页版登录入口官网下载 充电服务的APP现也都已上线运行。

试点扫码租车

扩大应用范围

如今在利好政策推动下，江苏江南网页版登录入口官网下载 在公共领域风生水起，但在私家车市场却受到了冷遇，俨然“冰火两重天”。数据显示，2014年全省共推广纯电动公交车超过2000辆，居全国各省份第1位，而新能源私家车销量不足500辆。

对此，《方案》要求，在继续抓好公交、出租等重点推广领域的基础上，加大环卫、物流、机场、旅游等领域推广力度，同时采取更有吸引力的措施，鼓励和引导私人消费者购买江南网页版登录入口官网下载 。

南京市发展改革委相关负责人表示，目前南京正在开发分时租赁的江南网页版登录入口官网下载 用车新模式，就是为了让市民能够低成本尝试，从而达到推广江南网页版登录入口官网下载 的目的。

据了解，今年3月，南京市第一个电动汽车租赁点落户新城大厦，填补公车改革之后新增的公务出行需求，通过车联网技术，租赁就像开自家车一样简单。

据新城大厦地下停车场的相关工作人员介绍，拿着智能手机，隔着车窗玻璃，用APP扫描一下主控台上的二维码，车门即自动打开，租车人就可以把车开走了。用完车后，只需归还到附近的租赁点，把车插上充电，再扫描一下二维码，就完成了还车过程。APP上会自动显示租车时间、里程和费用，然后通过支付宝或微信实时支付即可。

“租赁可以是短租，也可以是长租。短租的话，每千米成本仅0.1元左右，比汽油车低40%以上。长租是1.8万元/年，集团用户可优惠至1.5万元，包括所有的保险费用等，且有专业人员负责维修、保养等事宜，比自己养车成本低得多。”江苏绿城信息科技有限公司相关负责人告诉记者，通过分时租赁，市民可低成本尝到开江南网页版登录入口官网下载 的“甜头”，从而敢买敢开。

今年江苏将在全省政府机关、新建楼盘、公园、酒店等处试点建设数十个电动汽车租赁点，投放3000辆以上的电动汽车，让民众可以像租赁公共自行车一样方便租赁电动汽车出行。

加强技术创新

推动健康发展

推广应用江南网页版登录入口官网下载 的一个重要目的就是为了推动江南网页版登录入口官网下载 产业的发展。近两年，江南网页版登录入口官网下载 能够快速发展的一个最重要的原因就是高额的财政补贴。

然而在今年1月，财政部表示，2017年开始逐步下调江南网页版登录入口官网下载 补贴标准，2017～2018年补贴将在2016年基础上下调20%，2019～2020年下降40%，2020年以后江南网页版登录入口官网下载 补贴政策将退出。

业内人士告诉记者，财政补贴只是早期促进江南网页版登录入口官网下载 发展的一个策略，补贴退坡，有利于产业链朝高质量方向发展；要想实现可持续发展，未来除了要完善充电设施之外，还需要不断加强技术研发创新，提高车辆和相关零部件质量，提升车辆整体安全性能，实现生产成本下降，才是江南网页版登录入口官网下载 企业的生存之道。

据了解，江苏江南网页版登录入口官网下载 企业的创新研发能力不断增强。目前全省共有100多家企业从事江南网页版登录入口官网下载 整车及关键零部件的研发和生产，其中双登集团、天能电池、亚星客车、金龙联合等企业的产品市场占有份额都较大。

南京金龙客车制造有限公司相关部门负责人告诉记者，去年金龙以8796辆的销量，蝉联全国纯电动商用车市场第二名；目前已打进香港公交车市场，最近还接到了2000辆出口东南亚的订单。

虽然在技术创新方面取得了一些成绩，但目前江苏在江南网页版登录入口官网下载 关键核心技术方面，仍有明显不足，如动力总成、动力电池、大功率高效电机、混动技术等与国内外先进水平相比仍有一定差距。

为此，《方案》提出：以应用带动市场、以市场促进产业，通过示范运营培育和扩大市场需求，提升企业研发能力，提高产品质量和水平，促进江南网页版登录入口官网下载 产业加快发展。