动力电池白名单不了了之下一步行业该怎么管？

来源：江南网页版登录入口官网下载网

时间：2017-07-03 18:32:13

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动力电池白名单不了了之下一步行业该怎么管？动力电池对江南网页版登录入口官网下载的重要性已无需笔者赘述，大家有目共睹的是，从2016年下半年开始，动力电池行业便“炒”得火热，各路资本在此扎堆的新

动力电池对江南网页版登录入口官网下载的重要性已无需笔者赘述，大家有目共睹的是，从2016年下半年开始，动力电池行业便“炒”得火热，各路资本在此扎堆的新闻几乎“月月有，周周有”，连南方黑芝麻集团都携港资来大陆淘金。随着“产能过剩说”成为行业媒体主流观点，笔者不禁发问：如此大干快上还有没有“王法”？结合相关政策和市场状况，答案是：还真没有“王法”了！动力电池行业正处于政策监管的“真空期”。

电池白名单不了了之

2015年年初，为有效监管动力电池行业同时促进江南网页版登录入口官网下载产业发展，工信部发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》，该政策从生产规范、产能、技术要求等多方面做出规定，企业按自愿原则进行申请，而符合相关要求的电池企业则可以进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录（以下简称“电池目录”）。

而电池目录发布之后最受关注的便在于“是否与《江南网页版登录入口官网下载推广应用推荐车型目录》（以下简称“补贴目录”）挂钩”。虽然工信部相关人士对此问题曾作出回复：“新能源企业和产品准入规则，从工信部44号文件的征求意见稿可以看出，和电池目录没有关系。另外，财政部目前对江南网页版登录入口官网下载补贴政策的调整，会对动力电池企业和产品提出一些要求，但不会简单地与电池目录挂钩”，但就2016年发布的补贴目录来看，其配套的动力电池（包）全部来自于“白名单”企业。其间的关联度更成为了行业普遍遵循的规则。

但就目前市场状况和政策发布情况来看，这一规则不仅不断被打破，电池目录甚至已经无法发挥已有作用！

从政策发布情况：电池目录自出台以来共发布四批，包含57家电池企业。其中2015年11月发布第一批，2016年7月发布第四批，但在至今长达近一年时间里，该目录再未更新。

从市场布局情况：早在今年3月，电池目录问题便已引起小编注意（《宇通放胆纳新供应商，电池“白名单”挂钩推荐目录或反水》）。据不完全统计，2017年1-5批推荐目录中超过百款公告车型采用非电池目录企业的动力产品，而这些企业也多为国内企业。