深扒|李书福大举并购宝腾背后是否暗藏玄机？

近日，吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署具有约束力的关键条款协议，吉利集团收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份，吉利集团将成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。

说起宝腾，可能在国内并不出名，但在马来西亚那可是响当当。作为马来西亚国产汽车品牌，创建于1983年。并在1996年成功收购了英国路特斯集团，俗称莲花汽车。进一步加强了公司的品牌实力。据笔者了解，虽然宝腾汽车据今只有三十多年的历史，但也历过一段辉煌时期，作为马来西亚的本土汽车品牌，宝腾汽车曾经占据其全国汽车市场份额的70%，可谓占据了国内半壁江山。但是这种势头并没有持续多久，由于廉价进口汽车的激烈竞争，宝腾汽车开始陷入低迷。连年亏损使得其子公司莲花汽车也损失惨重。这让笔者不禁想起一首经典的民谣歌曲《蓝莲花》，只是这里的“蓝”要改成“难”了。谁曾想过莲花跟了宝腾风风光光了几年，如今竟会落到如此的田地。

再来看看“难”莲花，在汽车界，它还是个富有传奇色彩的品牌。与保时捷、法拉利豪华品牌并称为世界三大跑车制造商。早在2011年莲花汽车就携手其在华的唯一官方合作伙伴——路特斯中国，在北京共同宣布了“lotus”品牌正式进入了中国市场，并发布中文官方名称“路特斯”。

路特斯elise