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揭开上海车展背后:新能源车产业显7大趋势
揭开上海车展背后:新能源车产业显7大趋势 2017年上海车展落幕颇长一段时间了,本届上海车展创下的多项纪录都领跑世界五大国际A级车展:一是展位面积,40万平米的室内外展台面积超过了
2017年上海车展落幕颇长一段时间了,本届上海车展创下的多项纪录都领跑世界五大国际A级车展:
一是展位面积,40万平米的室内外展台面积超过了法兰克福、底特律、巴黎、东京和日内瓦车展,在展出面积方面毫无争议地成为世界最大的A级车展。媒体日两天,如果记者平均每天走不到2万步以上,都不好意思说自己去过车展。
二是展车数量,本次车展共一次性展示了近120台世界首发车型和160台左右各类江南网页版登录入口官网下载 ,也都创造了同类指标最高记录。
三是参观人数,2017上海车展为期十天,参展人数达到了110万左右,创了世界车展参观人数之最。
四是造车新势力,与其他几家国际车展相比,从来没有哪个世界级车展上突然涌现出数量如此众多的造车新势力,几乎每家都展出了炫酷的概念车和近量产车,几乎每家都振臂高呼要颠覆一切,似乎世界百年造车历史根本抵不过他们的一页PPT。
本届车展无论是传统的汽车老兵还是造车新势力,无论是零部件供应商还是媒体网红,都通过各自的方式,或展车或技术或体验,又或者采用新的直播方式,以努力通过车展这样一个平台,向业界和消费者们传递着“我们正在为美好的明天撸起袖子”的信号。
具体到江南网页版登录入口官网下载 行业,本届车展在展示江南网页版登录入口官网下载 行业和江南网页版登录入口官网下载 产品方面有以下几个特点:
一、 新能源展车数量创新高
本届车展新能源展车共有160台,占所有1400台展车数量的11%。而在2016年中国乘用车销量的2430万中,新能源乘用车销量31.6万台,占乘用车总销量的1.3%。 11%的新能源展车占比与1.3%的新能源实际销量占比相对照,说明了江南网页版登录入口官网下载 业界对未来充满信心,并为此做了充分的产品规划准备。
二、新能源展车自主品牌占绝对优势
据不完全统计,自主品牌新能源展车占80%左右,外国品牌(含合资)占20%左右。这与实际销量中自主占95%,外国品牌占5%形成了鲜明对比,说明外国品牌开始在新能源领域集中发力,为未来进行积极布局。
从车型类型来看,纯电动占75%左右,插电式混合动力(含增程式)占25%左右。这与去年新能源乘用车的实际销量中纯电动占77%,插电式混合动力占23%基本保持一致(今年一季度纯电与插电的比例刚好为75%:25%)。
三、 本土新能源展车续航里程普遍提高
本届车展上,新能源展车续航里程普遍有所提高。插电式混合动力以比亚迪的唐和秦续航里程都提高到了100公里,宋和元PHEV的续航也都在70公里以上。纯电动展车则以腾势400、北京新能源EX400L等为代表,续航里程不断向上突破,比亚迪的升级版e6的续航里程将提升到450公里门槛,其他包括自主品牌、造车新势力和跨国公司的新能源概念展车,更是将续航里程直接顶到了500公里以上水平。
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