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3月新能源再提速 北汽国民车低价者“搅局”?
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时间:2017-04-13 10:33:12
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3月新能源再提速 北汽国民车低价者“搅局”? 从乘联会厂家数据了解到,2017年3月新能源乘用车销量达到2.75万,环比2月增长67%,同比增速76%。从1月的0.65万、2月的1
从乘联会厂家数据了解到,2017年3月新能源乘用车销量达到2.75万,环比2月增长67%,同比增速76%。从1月的0.65万、2月的1.65万,3月的2.75万,新能源乘用车延续月递增1.1万的加速上升态势,体现了政策和市场逐步回归正常后,产销逐步走强的特征,尤其是京沪市场恢复和经济型电动车的双增长。而就现在市场走势来看,2017年乘用车市场依然有着强劲的增长势头。
3月销售乘用车中,纯电动车型为22953辆,占比83%;插电式车型4615辆,占比17%。就第一季度的销量结构来看,除了1月市场销量整体低迷,插电式实现了较高占比之外,纯电动车型市场比例依然超过80%。
3月纯电动热销车型中,维微型纯电动轿车增速明显。北汽EC系列国民车自1月上市以来,以5万元以内的终端售价,创造了“国民车教父”的市场三级跳。(1月销724辆——2月2800辆——3月3605辆)
根据我们对部分经销商的了解,北汽EC180车型,祛除国/地补之后的经销商售价,已确认为3.85-4.25万元之间。举例而言,一台在山东销售的EC180国民车(上山东牌照),整车企业释放给经销商的价格即为3.85万元/台(批量售价)。经销商再以4.98万元的价格对终端用户销售,市场利润可见一斑。因此,能够通过一季度的市场销售拉动数千台订单,北汽新能源可谓“下了血本”!
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