一位国外车主拆解特斯拉电池包的新发现

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时间：2017-03-28 07:31:54

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一位国外车主拆解特斯拉电池包的新发现特斯拉（Tesla）是电动汽车界的明星，不但吸引了很多用户，同时也吸引了很多人对它的产品进行各种拆解、破解。这里主要分享从2016年下半年到现

特斯拉（Tesla）是电动汽车界的明星，不但吸引了很多用户，同时也吸引了很多人对它的产品进行各种拆解、破解。这里主要分享从2016年下半年到现在为止披露的一些Tesla电池包的新信息。

国外某网站介绍了一位名叫Jason Hughes的电动车用户在破解了Tesla电池包的电池管理系统（BMS）后发现了电池能量的信息，他可能是第一个揭示Tesla宣称的电池容量跟实际容量并不完全一致的人。

2016年，Jason在拆解测试Model S 85kWh电池包的时候发现了这个问题：85kWh电池包实际容量只有81kWh，可使用容量~77kWh。该数据在网站披露后，Tesla给出的解释是：这是由于放电倍率和温度等条件不同造成的。显然，不同测试条件的确会造成测试容量的差异，这样解释通常可以应付普通用户。可是Tesla忽略了这不是一名普通的Tesla用户，Jason不但是Tesla用户，同时他也是Tesla技术的深度破解者，他对Tesla的解释显然不太满意，于是他就黑了几台Tesla的电池管理系统BMS，直接看到了Tesla在BMS里面定义的能量数据。图1是从Model X 60D(60kWh版本)的BMS看到的数据。可以看到，软件设定的能量限制为62.4287kWh(Software Full Pack Energy)，比60kWh要高一点，标称总能量位72.6kWh(Nominal Full Pack Energy)，将近10kWh的能量没有使用。