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详解前两月新能源客车市场销量格局
详解前两月新能源客车市场销量格局 近日,记者获悉,2017年1-2月新能源客车总销量为475辆(数据统计为5米以上客车,不包括未报备企业数量)。公交车成为新能源客车的主导力量,前两
近日,记者获悉,2017年1-2月新能源客车总销量为475辆(数据统计为5米以上客车,不包括未报备企业数量)。
公交车成为新能源客车的主导力量,前两个月新能源公交车总销425辆
记者了解到,按照细分市场分为新能源公交车、新能源公路车、新能源专用车和新能源校车,其中今年前两个月校车没有销量,新能源公路车前两个月销量为15辆,新能源客车里面的专用车,前两个月总销量为25辆,最后是新能源公交车,新能源公交车基本成为前两个月新能源客车的销量主力了,前两个月新能源公交车总销435辆。
记者特绘制上图,从图中我们可以清晰的看到,2017年前两个月新能源客车销量市场的分布情况,其中新能源客车里面的专用车市场前两个月销量占比为5%,新能源公路车前两个月的销量占比为3%,最后新能源公交车前两个月的销量占比竟达到92%。从以上数据可以看出,新能源公交车为2017年1-2月新能源客车的销量做出了主要的贡献,成为整个新能源客车市场的核心市场。
2017年1-2月纯电动客车占整个市场销量的30%,销量主力仍是混合动力客车
记者获悉,2017年1-2月纯电动客车销量仅占据整个新能源客车市场销量的30%,前两个月新能源客车市场真正的销量主力为混合动力客车,销量比为70%。
其中,30%的纯电动客车销量市场是怎么样划分的呢?记者了解到,公路车占据20%,公交车占据80%,而70%的混合动力客车销量市场基本上全部为公交车。具体情况如上表。
2017年前两个月新能源客车销量分布情况,中通客车销量最高
记者整理2017年1-2月新能源客车销量的具体分布情况,其中中通客车前两个月销量最高,达到228辆;其次为中车时代,前两个月新能源客车销量为90辆;宇通客车紧随其后,前两个月销新能源客车83辆;重汽豪沃前两个月销新能源客车40辆;金龙前两个月销新能源客车13辆;珠海银隆前两个月新能源客车的销量为12辆,扬子江前两个月新能源客车销量为5辆,安凯客车前两个月新能源客车销量为4辆。
记者绘制了下图,整个2017年1-2月新能源客车总销量市场占有率情况,其中中通客车的市场占有率就达48%,近一半的销量市场。
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