【揭秘】缘何“传统EV”打不过特斯拉？

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时间：2017-03-23 11:31:24

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【揭秘】缘何“传统EV”打不过特斯拉？ “Model 3终结者”雪佛兰Bolt，在美国市场遭到经销商打折清库。来自传统世界、大名鼎鼎的雪佛兰Bolt，在上市之前，普遍被视为特斯拉M

“Model 3终结者”雪佛兰Bolt，在美国市场遭到经销商打折清库。

来自传统世界、大名鼎鼎的雪佛兰Bolt，在上市之前，普遍被视为特斯拉Model 3的强力竞争对手，类似的对比、横评文章汗牛充栋。甚至于很多资深媒体人提出疯狂的设想，Bolt的降临将会让model 3无路可走，40万的订单大量流失。雪佛兰的营销人员更是志满意得，欲斩Model3于马下。

现实是严酷的，一如打脸的发生迅速而又毫不客气。仅仅3个月时间，这款众多人心目中的“明星EV”，其经销商鉴于库存压力，已开始打折促销，折扣力度甚至已达到10%。小编深深为通用感到难堪。

雪佛兰Bolt，续航里程高达383Km，而特斯拉Model3只有346Km，电池pack容量达60kwh，8年16万公里质保，电机最大功率达149Kw，峰值扭矩360N.M，百公里加速只需7秒。Bolt还有通用汽车成熟制造能力以及产品可靠性作为背书，购车不用排队等待。Bolt的颜值也很高，甚至于连苹果的创始人沃兹尼亚克都宣布将入手一辆。

在加州，官方指导价为3.75万美金的Bolt，加上美国政府7500美元和加州2500美元的补贴，再加上接近10%的折扣，用户只需要不到2.5万美元，就可把一辆雪佛兰Bolt开回家。这是一个令人震惊的价格。

然而2月份，Bolt在美国的销售数据惨淡，只录得了952辆销量，1月份的数据稍强点是1150辆。这与Model3有40万个未交付订单形成鲜明对比。严酷的现实是，传统EV对特斯拉发起的第一次挑战已经以失败告终。

传统EV为何打不过特斯拉

雪佛兰Bolt，小编更愿意将其称为是一辆传统EV，它与别克英朗最大的区别就是更换了动力总成。在这样的背景下，其与Model 3的竞争还是蛮尴尬的。

特斯拉作为一款smart car，具备传统EV难以比拟的竞争优势——实时互联和软件定义。这将解决很多问题：

"Model 3终结者"雪佛兰Bolt降价兜售传统EV遭遇滑铁卢