沪新能源车市已全面恢复销售 4S店祭出"限时补贴"

据《劳动报》报道，经历了长达两个月的沉默，日前，沪上新能源车市迎来了鸡年第一轮小高潮。记者走访市场了解到，告别此前大规模暂停销售的局面，目前沪新能源车市已全面恢复销售。然而，在新版上海市补贴政策正式出炉前，车商则是以“限时补贴”的形式吸引消费者。面对沪新能源车销量大幅波动，市经信委表示，允许企业预售江南网页版登录入口官网下载 产品，但需要事先签署一份承诺书，由厂商和经销商承担补贴额度变化风险。

沪新能源车市恢复销售

短短两个月之内，申城江南网页版登录入口官网下载 市场经历了一次“高空跳水”。进入2017年后，由于上一年度的新能源车推广应用目录被推翻、新的补贴政策开始实施，加上上海市的地方目录和地方补贴政策出台相对延后，导致整个1月份和2月份的大部分时间里，申城江南网页版登录入口官网下载 都无法正常上牌，因此也无法正常销售和购买，市场“停摆”，销量与去年第四季度形成了鲜明的对比。

然而，进入3月，申城新能源车商迎来了2017年的首轮曙光。面对市场销量大幅波动，市经信委于日前正式发布《江南网页版登录入口官网下载 生产厂商、车型备案登记要求(2017年)》，明确了江南网页版登录入口官网下载 生产厂商可以继续申请江南网页版登录入口官网下载 车型备案，并发文称允许企业预售江南网页版登录入口官网下载 产品，但需要事先签署一份承诺书，承诺其向消费者出售江南网页版登录入口官网下载 产品的时候要先行承担本市江南网页版登录入口官网下载 补贴额度不确定的风险，由汽车制造商和汽车销售商来承担变化的风险。

几乎就是在该文发布的当天，申城江南网页版登录入口官网下载 市场积蓄了两个月的势能仿佛瞬间被释放。先前暂停销售的车商重新开门迎客，原本订到车的消费者在一天内补办了后续手续，使得市场又恢复了朝气。

　　4S店祭出“限时补贴”

“亲爱的顾客您好，目前有多款现车到店，补贴额度优惠，最晚本月底到期，欢迎来店咨询购车。”上周末，在北汽新能源万帮店内，销售小王忙着给意向客户群发短信。记者环顾店内，前来看车和试驾的人络绎不绝，现场销售几乎都是一个对多个顾客讲解。

据小王介绍，目前店内北汽EV160的落地价为7.98万，较2月份还下降1万元。“上海市补贴额度基本已经确定下来，北汽可以申请到2.5万，国家补贴4.5万，厂家再优惠1万元，所以整体车价下来了。”但她同时强调，只有这个月，下个月价格还将回归。“这是厂家推出的促销活动，这几天我们店每天接待二十批客人，每次都有客人直接订车的。”小王表示。记者在走访中发现，除北汽外，奇瑞新能源、长安新能源等也推出了各自的“限时补贴”活动，销售门店内也同样聚拢了不少人气。

然而记者在走访市场中注意到，在此轮热潮中，也有车型售价出现了小幅上涨。比亚迪销售人员告诉记者，2月前混合动力车“秦”的补贴为4.3万，而进入3月，补贴降到4.1万。“不能保证下个月不会再降，厂家已经补贴了不少。”该销售人员表示。

事实上，根据新的补贴政策，今年江南网页版登录入口官网下载 的补贴不同程度降低。乘用车补贴最大下滑44%。“面对补贴退坡，新能源厂商目前还是以平价销售为主，一味涨价对自身并没有好处，部分车型的涨价现象其实也是一种促销手段。”高瞻新能源车CEO徐维翰告诉记者。

退坡成本由厂商承担

虽然在走访市场时，记者感受到新能源车市朝气蓬勃，但对于厂商而言，如3月的天气一般，当下新能源车市也是乍暖还寒。记者从市经信委了解到，对于新一轮的补贴政策，国家相关部委提出了新的要求，涉及车辆技术要求提升、补贴退坡，尤其是地方补贴不能超过国家补贴的50%，因此目前仍在会同相关部门加快研究上海鼓励政策的调整方案。但预计本月底将正式出台。

据了解，目前采取的办法是在政策空窗期，2016年政策继续有效，新能源车生产商继续申请江南网页版登录入口官网下载 车型备案，也允许企业预售江南网页版登录入口官网下载 产品，但需要事先签署一份协议，需承诺向消费者出售江南网页版登录入口官网下载 产品时要先行承担本市江南网页版登录入口官网下载 补贴额度不确定的风险，汽车制造商和汽车销售商来承担变化的风险。

也就是说在上海市补贴额度明朗前，消费者与车商签署的购车价格，无论后期额度如何变化，都将由车商或厂商一律承担。

补贴退坡的成本由厂商承担的状况能持续多久？上海市江南网页版登录入口官网下载 推进办主任刘建华指出，由于成本无法转嫁给消费者，厂家势必会在产业链中的上下游运作中进行成本控制，如要求动力电池厂商大幅降价，而这无疑将倒逼新能源产业链的技术变革。

此外，他预测，2017年全国江南网页版登录入口官网下载 销量增速将放缓至10%-30%，全国将推广50万-70万辆。北京、上海、深圳等部分车牌设限城市，因补贴额度下降及市场调整，新能源车销量将出现增速为负的情况。