回顾车型推荐目录“野史” 2017补贴目录只剩三批？

来源：江南网页版登录入口官网下载网

时间：2017-02-18 09:32:25

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回顾车型推荐目录“野史” 2017补贴目录只剩三批？据媒体线人在相关部委证实，2017年内，江南网页版登录入口官网下载应用工程推荐车型目录（简称“补贴目录”）将确认按季度发放，每季度只发放一批。

据媒体线人在相关部委证实，2017年内，江南网页版登录入口官网下载应用工程推荐车型目录（简称“补贴目录”）将确认按季度发放，每季度只发放一批。第二批补贴目录的发放时间，预计在今年4月，之后分别是10月、12月。

得到相关情报之后，记者迅速联络了主管部门相关负责人李峰（化名），并在内部证实了该消息的存在。“鼓励一批，规范一批，淘汰一批的总体思路，是工业和信息化部早在2015年底就确定的发展方针。苗圩部长（工业和信息化部）也在2016年的中国电动汽车百人会年度论坛中就此观点发表了主题报告！”在李峰看来，2016年我国的江南网页版登录入口官网下载产销已突破50万台，毫无疑问的步入了快速增长期，而锁定中国制造2025的大战略，江南网页版登录入口官网下载行业的发展依旧存在产品质量不稳定，单纯依靠补贴等诸多问题。全面收紧补贴目录的发放，一方面符合江南网页版登录入口官网下载国家补贴退坡的整体思路；另一方面，也对规范车辆目录管理体系，集中推广优良产品大有益处。

推荐目录“野史”

1月23日，工信部发布申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第292批）的车辆新产品公示。《江南网页版登录入口官网下载推广应用推荐车型目录》第一批也随之发布。这是继新的申报政策调整后，第一批《江南网页版登录入口官网下载推广应用推荐车型目录》，前期的1-5期《目录》也宣告正式作废。这是补贴目录持续调整后的首度亮相。

回顾补贴目录历史，几经调整的确成为了全面配合补贴政策的常态化动作。

追溯补贴目录的成长史，还要从2009年科技部主导江南网页版登录入口官网下载十城千辆示范推广工程说起。这个阶段，堪称江南网页版登录入口官网下载政策补贴的第一阶段。接受补贴的车型，在第一阶段，共经历了长达三年，共计77批补贴目录的历程。

2013年9月，伴随着《关于继续开展江南网页版登录入口官网下载推广应用工作的通知》财建2013[551]号文件的发布，新的补贴政策浮出水面，并与原有补贴政策差异明显。因此，老推荐目录随即废止，新推荐目录一直延续至2015年结束。

由于业界对2016年的补贴政策存在较大分歧，2016年4月下旬，中机车辆技术服务中心（简称“中机中心”）把2016年发布的1-3批江南网页版登录入口官网下载推广目录全部重审，第4批的车型也退回重审。电池厂家没有进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的都不予以通过……加之“骗补”事件的持续影响，江南网页版登录入口官网下载行业整体处于“无组织、无政府”的状态。

2016年12月2日，推荐目录1-3批重审结果，统一在第四批发布。虽然补贴政策依旧未定调，但“老政策，老办法”，坊间传言，第四批推荐目录的入选车型，最大的参考依据就是2016年形成销量的车型。这些车型大刀阔斧的打市场，但却未明确补贴资格。因此，重发目录在所难免。