首批新能源车型目录数量锐减：暗示着啥？

来源：江南网页版登录入口官网下载网

时间：2017-02-17 12:34:27

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首批新能源车型目录数量锐减：暗示着啥？日前，国家工信部网站正式发布了2017年第一批《江南网页版登录入口官网下载推广应用推荐车型目录》（以下简称《目录》），《目录》显示共有39家车企的185款新

日前，国家工信部网站正式发布了2017年第一批《江南网页版登录入口官网下载推广应用推荐车型目录》（以下简称《目录》），《目录》显示共有39家车企的185款新能源车型入围，这是自今年1月1日《关于调整江南网页版登录入口官网下载推广应用财政补贴政策的通知》开始实施以来，我国首批获得国家和地方两级财政补贴的江南网页版登录入口官网下载车型。

由于2016年公布的第1~5批《目录》不再作为江南网页版登录入口官网下载领取财政补贴的依据，车企需要在新版补贴政策要求的指导下，全部接受重新审核。因此，《目录》的发布时间及通过车型均受到业内高度关注，与此同时，其对车企的影响或也要重新审视。

■“出炉”时间早

此次《目录》公布时间是1月23日，距离补贴新政公布时间不到一个月，而在此期间，申报补贴的新能源车企业和产品需要符合以下相关要求：包括应符合《关于调整江南网页版登录入口官网下载推广应用财政补贴政策的通知》等文件的相关技术要求；非快充纯电动客车、快充纯电动客车和燃料电池汽车需分别满足“系统能量密度”、“快充倍率”、“燃料电池系统额定功率”和“燃料电池汽车纯电续驶里程”等要求；新能源车企业应按照《关于进一步做好江南网页版登录入口官网下载推广应用安全监管工作的通知》的要求，建设和完善监测平台；客车产品应符合《电动客车安全技术条件》等。

当记者询问部分车企申报工作进展时，对方均表示“不算仓促，比较顺利”。一家已经入围《目录》的专用车企业负责人王兵（化名）告诉记者：“其实在新版补贴政策正式发布之前，网上已经流传出部分参数指标要求，例如单位载质量能量消耗量（Ekg）、吨百公里电耗等，以及车企需要做的实验检测项目。去年，国内各主要车企都已经基于要求着手改进车型，而我们启动得比较晚，不过还是赶上了申报工作。”

对此，全国乘用车联席会秘书长崔东树也表示：“各家车企对政策要求实际上已早有所准备，去年已有不少车企根据新的验收要求进行了改动调整，所以在短时间内快速通过《目录》属于正常现象。”

据了解，此次公布的185款新能源车型涵盖乘用车73款、客车76款、专用车36款，涉及北汽、长城、华泰、吉利、江淮、比亚迪等常见的乘用车品牌，以及东风、长安、北汽福田等客车和专用车品牌。