普混车格局：从“边缘”走向光亮处

来源：江南网页版登录入口官网下载网

时间：2017-02-17 10:39:11

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普混车格局：从“边缘”走向光亮处新年伊始，新能源补贴政策退坡、此前推荐补录推动重申，再加上春节因素影响，使得江南网页版登录入口官网下载销量大幅下滑成为一个“偶然”现象，但从中也折射出其对政策的高

新年伊始，新能源补贴政策退坡、此前推荐补录推动重申，再加上春节因素影响，使得江南网页版登录入口官网下载销量大幅下滑成为一个“偶然”现象，但从中也折射出其对政策的高度依赖性。反观普混车型，在没有名分和政策的情况下，与燃油车“短兵相接”，竟从之前的“边缘”位置渐渐走到了光亮处。

根据乘联会数据显示，在2015年年底上市的丰田卡罗拉、雷凌双擎两款车型，去年销量超过6.9万辆。今年1月雷凌双擎销售3037辆，同比增长26%，卡罗拉双擎销售4112辆，同比增长21%。

无心插柳，柳成荫。中国汽车工业协会数据显示，今年1月江南网页版登录入口官网下载产销分别为6889辆和5682辆，同比大幅下降69.1%和74.4%。虽然没有新能源的“名分”，但媒体普遍将不插电的油电混合动力产品称为“普混”，算在新能源产品当中进行对比。1月普混车型销售0.98万辆，几乎是江南网页版登录入口官网下载的两倍。

新年伊始，新能源补贴政策退坡、此前推荐补录推动重申，再加上春节因素影响，使得江南网页版登录入口官网下载销量大幅下滑成为一个“偶然”现象，但从中也折射出其对政策的高度依赖性。反观普混车型，在没有名分和政策的情况下，与燃油车“短兵相接”，竟从之前的“边缘”位置渐渐走到了光亮处。其背后的原因是什么？而普混发力又折射出中国江南网页版登录入口官网下载市场的何种困境？

国产化才是硬道理

“有不用充电的混合动力？”这个问题仍不时出现了一些计划买车的消费者口中。

虽然全球销量已超过1千万辆，做了20年混合动力的丰田，2016年在中国的主要任务仍是进行消费者“教育”，告诉消费者混合动力车型可以不插电。“双擎（丰田在华混合动力车型）光市场推广费用就好几个亿。”一位丰田合资公司的高管向国际商报表示。

“教育”的效果已开始显现。根据乘联会数据显示，在2015年年底上市的丰田卡罗拉、雷凌双擎两款车型，去年销量超过6.9万辆。今年1月雷凌双擎销售3037辆，同比增长26%，卡罗拉双擎销售4112辆，同比增长21%。

“精准的定价策略与卓越可靠的产品实力，是双擎迅速上量的主要原因。”广汽丰田相关负责人向国际商报表示，“雷凌双擎从设计到动力，丝毫不逊色于同级燃油车对手，定价上进入同级车的实际市场成交价格带。”

虽然对一些消费者来说，普混还属于新鲜事物，但事实上，早在2005年，一汽丰田投产组装丰田混合动力代表车型普锐斯。此后至2008年，市面上包括普锐斯、雷克萨斯RX400h、LS600h、本田思域、上汽通用别克君越在内的多款普混车型先后上市。但由于价格过高，市场反应不佳。至2011年，丰田的混合动力车型则仅销售3000辆，其他品牌的普混车型也同样遇冷，销量寥寥。

如何降低价格？要补贴，或去国产。