新能源热火朝天 充电桩却让电动车难以普及

这两年如果被问到“什么行业最有市场前景？”十人中估计有八人都会说是新能源！确实，面对日趋严重的环境污染以及不可再生资源的减少，从哪个方面来说新能源行业都是极具前景的。

但你们发现没？近两年只听闻“扑身”新能源的企业越来越多，但在我们身边却依然难以见到新能源产品的影子，这又是为何？

新能源热火朝天，电动车难以普及

现象一：充电难

在购买新能源电动车时，车主最先担忧的无疑就是充电问题，所在区域内充电桩的铺设量直接决定到电动车“能跑多远”。而自2016年1月1日在京实行“新国标”政策以来，充电桩的建设也必将走向统一化、规范化，虽然从长远来看能缓解电动车充电难问题，但当下的充电问题，依然是阻碍新能源车辆普及的重大因素。

现象二：价格贵

虽说近些年政府扶植新能源的力度比较大，还相继推出了“蓝天计划”“电动车免摇号”等优惠政策，但购买电动车的费用依然不是笔小数字，对于老百姓而言可能更倾向于购买价格实惠的电动摩托（自行）车，而绝非电动汽车。

行业内竞相为“电动汽车”分忧解难

与其他各地市相比，北京的新能源充电桩铺设还算完善，一位北京的电动车主王先生告诉记者说：“原先我的电动汽车只是开着上下班用就非常忐忑，30°的大热天都不敢开车内空调，就怕半路‘趴窝’，不过这段时间北京启动了‘电动社区’，正好赶上我小区和上班地方都建了充电桩，每天上班也能充电，开回家时候还能剩40%的电。”

据悉王先生口中所说的“电动社区计划”正是由北京市科委举办的，意在解决新能源产业链条中“电动汽车车主”的充电难题。

除了政策扶植，市面上由充电桩衍生出的各类App也是五花八门，像电桩、充电网、电桩管家App、聚电桩，林林总总多达十余种。

记者将这些App全部下载到手机逐个体验，发现除了一款叫“云易充”的App服务对象是老百姓们常用的电动摩托（自行）车以外，其他App竟全是为电动汽车服务。