雷丁新能源的举报反转一点也不出意外。

【雷丁新能源的举报反转一点也不出意外。】：雷丁是一家靠生产“老头乐”起家的企业，虽然通过收购其他新能源车企业拿到了生产新能源车的牌照，但是新能源车企的起步门槛非常高，关键的就是新能源的赛道投入太大，基本是二百亿的门槛。技术、专利门槛太高，风险太大，牛逼的风投一般也不会进入。并且今年开始，国家对新能源车企的补贴到期了，在没有出新的政策之前，新能源车企的压力比较大。国内新能源车企盈利稳定的是比亚迪，在国家补贴下，２０２１年的净利润不足２%，其他车企基本上是有一家赔一家，其他车企基本没有赚钱的。给国内新能源车企的压力极大。销售的不乐观导致特斯拉在年末又一次大幅度大降价甩库存，引发新购车主的不满。事实告诉我们，新能源车的销售遇到一个瓶颈期。