新能源2022年“收官战”：蔚小理被取而代之？

【新能源2022年“收官战”：蔚小理被取而代之？】：格局俨然被改写。2023年首日，新能源市场就给出了2022年的成绩单：其中，夺冠名单并不是曾经的流量明星“蔚小理”，也不是热度飙升的“黑马”哪吒，而是背靠广汽的埃安，以全年27万辆的成绩领跑。而曾经试图改写“游戏规则”的新势力们，正在丢失新能源“领头羊”的使命。2022年，于蔚小理而言，“销冠”二字鲜有涉及，其年终目标也未达标。按照年初的规划，蔚来2022年销量目标是15万辆，理想是20万辆，小鹏的目标直接定在了“保25万辆，冲击30万辆”。当全年销量出炉时，蔚小理的Flag均未实现，小鹏汽车只完成了12万辆，不到确保目标25万辆一半之数。2022年，埃安全年销量为27.1万辆，同比增长126%。