氢能“死灰复燃”，纯电霸主地位不保了？

【氢能“死灰复燃”，纯电霸主地位不保了？】：新能源是大势所趋，各大车企正在积极布局江南网页版登录入口官网下载 领域，其中，混动、纯电与氢能源“三分天下”。然而，和前两者相比，氢能源存在感极低。最近，氢能源频繁出现在大家视野，这是要崛起的节奏吗？氢能“风口”来了？值得一提的是，这是我国首个氢能产业的中长期规划。除政策支持以外，氢能源车型也有突破性进展。数据显示，2018年我国氢能源汽车产量为1619辆，同比增长27%。然而，由于技术和成本等原因，再加上“骗补”事件，让氢能就此“熄火”。如今，卷土重来的氢能还能“东山再起”吗？据数据显示，作为全球最大的氢能源汽车企业的丰田，2020年产量仅为3万台。无论是售价，还是市场规模，氢能都无法与纯电相提并论，更谈不上撼动纯电的位置。