增产新能源，凯翼难赶“末班车”

【增产新能源，凯翼难赶“末班车”】：当新能源补贴红利即将告结，凯翼汽车的转型也将显得愈发艰难。近日消息，宜宾凯翼汽车有限公司确立了一项总投资为109,851.85万元的改建项目。该项目规划指出，凯翼汽车计划在维持15万辆年产能不变的前提下，将6万辆的燃油车产能置换为江南网页版登录入口官网下载 产能，并新增N212、FX12PHEV和HH11三款车型生产所需的各项设备。根据最新规划，凯翼汽车将在2025年实现产销25万辆，到2026年逐步停产燃油车，至2030年达成江南网页版登录入口官网下载 产销50万辆的目标。在这一背景下，可见的是，凯翼汽车难以赶上政策红利的末班车，增产项目产生的效益或将有所降低。就目前来看，凯翼汽车仍陷在燃油的囚笼当中。