解决纯电动车里程焦虑，提高电压和优化电池，你看好哪个？

【解决纯电动车里程焦虑，提高电压和优化电池，你看好哪个？】：我们到底能不能和开燃油车一样没有里程焦虑呢？对于很多买纯电动汽车的消费者而言，他们并不需要这款车有多么省钱，也不需要起步时候有多强的推背感。他们只不过是想解决里程焦虑，不至于让他们在高速公路上趴了窝，不至于让他们的生活范围仅仅固定在自己当地城市。前些日子我们做了一个纯电动汽车的实际续航里程测试。其中奔驰EQS的实测续航里程为701km，续航折线率为86%。由此可见除了几何a的实际续航里程超过了标称数据之外，其它车型都有所打折，其中以蔚来ET7最厉害。超过1000km的纯电续航里程确实能够解决我们的里程焦虑，可问题是我们需要这样的电池吗？