充电也可以精益？康奈尔大学最新研究揭露储能系统在道路无线充电领域的潜力

【充电也可以精益？康奈尔大学最新研究揭露储能系统在道路无线充电领域的潜力】：近日，康奈尔大学一研究小组发表论文，展示了无线充电道路配备储能系统后的优势。该研究小组开发了一套交通——电力系统耦合框架，旨在将道路无线充电系统纳入实时电力市场。据估计，电动汽车在2030年将占据中国、欧洲和美国轻型汽车市场销量的48%、42%和27%。Stellantis表示，当电动汽车在专用车道上行驶时，车道将通过路边的负载中心对其进行无线充电。康奈尔大学研究小组发布的新应用，严格说是对正在处于概念、研发阶段的无线道路充电在能效上的进一步精简。这在实际意义上降低了此前负载中心需要时刻与电网通电所造成的电量损耗，通过对负载中心储能系统的优化控制，不仅降低了整个道路系统的能源成本，同时也缓解了无线充电对现有电网的造成的压力。